logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

Pęknięcia nadwozia nad podłużnicami w 7-letnim aucie niemieckiego producenta - przyczyny?

Don de Leon 07 Wrz 2017 21:29 4290 43
REKLAMA
  • #1 16687245
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Witam
    Na załączonych zdjęciach pęknięcia blachy nad podłużnicami i rozerwane zgrzewy nadwozia. Czym mogą być spowodowane? Wygląda na jakieś zmęczenie? Auto pewnego niemieckiego producenta, 7-mio letnie, pierwszy właściciel, zakupione w salonie, bezwypadkowe - przynajmniej u klienta.

    Pęknięcia nadwozia nad podłużnicami w 7-letnim aucie niemieckiego producenta - przyczyny?
    Pęknięcia nadwozia nad podłużnicami w 7-letnim aucie niemieckiego producenta - przyczyny?
    Pęknięcia nadwozia nad podłużnicami w 7-letnim aucie niemieckiego producenta - przyczyny?
    Pęknięcia nadwozia nad podłużnicami w 7-letnim aucie niemieckiego producenta - przyczyny?
    Pęknięcia nadwozia nad podłużnicami w 7-letnim aucie niemieckiego producenta - przyczyny?
  • REKLAMA
  • #2 16687354
    Staszek49
    Poziom 35  
    Poproś fachowca (blacharza), aby szczegółowo zbadał auto. Takie uszkodzenia mogą świadczyć, iż auto było "bite" i niefachowo naprawione. Może być niebezpieczne dla użytkownika i nie tylko.
  • #3 16687358
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Nie widzę nigdzie świadectw po uderzeniu - jakimkolwiek.

    Dodano po 2 [minuty]:

    Wygląda jakby konstrukcja straciła sztywność i siadała, stąd te nieregularne pęknięcia kielicha, który widać że jest pofałdowany przy tym pęknięciu.

    Dodano po 11 [godziny]:

    Według ASO ten typ tak ma i idzie do naprawy gwarancyjnej. Zamykam.
  • REKLAMA
  • #4 16688590
    MACIEK_M
    Poziom 29  
    Cytat:
    Według ASO ten typ tak ma i idzie do naprawy gwarancyjnej. Zamykam.


    A cóż to za
    Cytat:
    Auto pewnego niemieckiego producenta
    , że ma siedmioletnią gwarancje w Polsce?
  • REKLAMA
  • #5 16688626
    1 PAWEL
    Poziom 42  
    W miejscu pęknięcia jest śruba nie ma tam przypadkiem elementu zawieszenia? Możliwe że wystarczyło dobicie na wyboju.
  • #6 16688714
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Nie ma tam żadnego elementu zawieszenia, to tylko pusty otwór. Co do gwarancji to na nadwozie trwa ona dłużej np. Toyota dawała 12 lat na dziury na wskroś.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Poza tym od dobicia zawieszenia nie rozchodzą się zgrzewy. Podobny przypadek już rejestrowali w swoich autach.
  • #7 16688722
    E8600
    Poziom 41  
    Don de Leon napisał:
    Auto pewnego niemieckiego producenta, 7-mio letnie, pierwszy właściciel, zakupione w salonie, bezwypadkowe

    To, że z salonu nie znaczy bezwypadkowe. Auta podczas transportu ulegają wypadkom i wówczas są one naprawiane i sprzedawane w mniejszych miastach. Autentyczna sprawa z marką francuską. Część serwisów ukrywa takie dane o historie auta i później są kwiatki.

    Inną sprawą jest, że na polski rynek trafiają samochody gorzej złożone ale to chyba większość wie.
  • #8 16688726
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Panowie sam pracowałem w ASO i wiem jakie samochody są sprzedawane, ale jak już pisałem nie ma na nim śladów dzwona lub jego naprawy - żadnych.
  • #9 16688742
    Jarosx9
    Poziom 35  
    Czyżby Sprinter, powód korozja i przeładowanie?
    Na drugim miejscu daje coś od VW, blacha lepsza.
  • #10 16688744
    1 PAWEL
    Poziom 42  
    Przyczyna nie ma znaczenia ale dziwnie to pęknięcie wygląda.

    Pęknięcia nadwozia nad podłużnicami w 7-letnim aucie niemieckiego producenta - przyczyny?
  • #11 16688747
    E8600
    Poziom 41  
    Auto nie ma przypadkiem haka? Może były ciągane lawety z innymi samochodami?
    Jest to jakiś model Passata? Pytam bo słyszałem, że nowe silniki 1,9 mają wytrzymać połowę tego co stare wiec może i blachę zrobili adekwatną do nowego silnika. :)
  • #12 16688749
    Jarosx9
    Poziom 35  
    Podaj marke/ model., może w specyficznej zabudowie jeździł itp.
  • #13 16688750
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Na żywo wygląda jakby góra się zapadała. O przeładowaniu nie ma mowy, nie ten typ auta.

    Dodano po 1 [minuty]:

    Panowie SUV z miasta Stuttgart, nie tani.
  • #14 16688782
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Don de Leon napisał:
    Według ASO ten typ tak ma i idzie do naprawy gwarancyjnej

    Do zezłomowania chyba? Bo jakoś nie widzę możliwości naprawy takich uszkodzeń - tym bardziej jeśli powstały samoistnie. Zgaduję że to Kia?
  • REKLAMA
  • #17 16689217
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Na razie klient pozostawił sprawę dla ASO.
  • #18 16689230
    robokop
    VIP Zasłużony dla elektroda
    Don de Leon napisał:

    Na razie klient pozostawił sprawę dla ASO.

    Cóż tu zostawiać dla ASO - nadwozie jest ewidentnie do kasacji - jeśli to są naprawdę uszkodzenia zmęczeniowe, nie spowodowane niewłaściwą eksploatacją (offroad, stunt itp) to auto jest bublem. Powiem szczerze że nie widziałem w ten sposób porozrywanego nadwozia nawet przy agresywnym prostowaniu na ramie - gdzie zwykle zgrzewy rwało tylko. Za to zdarzyło mi się widzieć podobnie popękane - przez sportowe, ekstratwarde zawieszenie plus ekstremalnie niski profil opony.
  • #19 16689292
    E8600
    Poziom 41  
    robokop napisał:
    Za to zdarzyło mi się widzieć podobnie popękane - przez sportowe, ekstratwarde zawieszenie plus ekstremalnie niski profil opony.

    Takie zawieszenia i opony nie są na nasze "autrostrady". U nas musi być felga stalowa bo te aluminiowe są niebezpieczne - piszę tutaj o podróbkach odlewanych niskociśnieniowo jak również o markowych felgach, które z 2 ręki są po przejściach bardzo często spawane.

    Ciekawe co zrobi ASO pewnie pospawa i zeszlifuje ewentualnie wystawi fakturę na sporą sumę tłumacząc, że auto było źle użytkowane. Jak pisałem auta produkowane małoseryjnie = drogie auta mają podobne mankamenty. Nie wiem czemu autor tak trzyma w tajemnicy markę i model tego wozidła. Informacje przydało by się to komuś kto myśli nad zakupem takiego auta.
  • #20 16689334
    Jarosx9
    Poziom 35  
    Ciekawi mnie reallny przebieg i czy był hak "a co na nim"/

    Swego czasu taksówkarzom w Łodzi podobne usterki "naprawiałem," Wynikało to zazwyczaj z nadmiernego zużycia wszystkiego(Taxi z Niemiec 800000 - 400000 przebiegu = Taxi w Łodzi).
    Bardzo podobne sceny.

    Ale może inny scenariusz: Auto zamoczone w rzeczce stało tam przez chwilę - fachmani ogarnęli elektykę a blacha swoje też wycierpiała (zgrzewy)


    PS. Może składane w Turcji itp
  • #21 16689348
    E8600
    Poziom 41  
    Ludzie myślą, że jeśli jest hak to można ładować ile przyczepa wytrzyma. Znajomego sierra w codziennej eksploatacji z przyczepą zwiększyła swą długość o 8 cm porównywalne z 2 egzemplarzem kupionym jako dawca.

    Tam też były podobne kwiatki z zmęczeniem materiału ale ten samochód miał zarabiać na siebie więc woził po kilka ton. Oczywiście było to kombi w gazie. ;)
  • #22 16689413
    ociz
    VIP Zasłużony dla elektroda
    E8600 napisał:
    Nie wiem czemu autor tak trzyma w tajemnicy markę i model tego wozidła.

    Bo pewnie właściciel chce się pozbyć kłopotu, czyli podpicować bubla i sprzedać, a nie rozdmuchiwać sprawę.
  • #23 16689474
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Panowie, markę auta macie podaną na tacy, auto bez haka 350 000 km przebiegu .
    Don de Leon napisał:
    Panowie SUV z miasta Stuttgart, nie tani.


    Dodano po 7 [minuty]:

    Auto nie moje, interesu poza bieżącą naprawą w nim nie mam. Jeżeli okaże się, że dzieje się to z innymi egzemplarzami to po co mi publiczne wymachiwanie marką.
  • #24 16689762
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #26 16690494
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #27 16690528
    Don de Leon
    Poziom 24  
    Nie no Panowie, auto seria bez tjuningu, seria zawieszenie audio też. Po mojemu po prostu bubel, cały kielich amortyzatora jest jakby wypychany do tyłu. Z prawej strony bardziej z lewej mniej.
  • #28 16690542
    Konto nie istnieje
    Poziom 1  
  • #29 16690561
    diodabg
    Poziom 30  
    Bieda z nędzą napisał:
    No w porządku, prawą stroną wybierasz więcej krawężników, jeździsz po poboczu, wpadasz w zagłębione studzienki kanalizacyjne; ale bez jaj!

    Nic dodac czy ujac :-)
    To ze bez wypadkowy nie znaczy ze nie zaj..... 101 razy w kraweznik tym bardziej jak zona byc moze przy tuszy :-) :-)
    Tuba ze stereo tez pewnie po stronie pasazera zamontowana :-) :-)
    I hu... z salatka czy podsuftka :-) :-) :-)

    I tak naprawde o ile to Mietek to nie mozna sie dziwic bo jezeli jakosc blachy jest taka ze rdza wylazi np. na srodku drzwi czy bocznego panela to co dopiero w zawieszeniu mimo ze tam jest grubsza ... Kiepska jakosc i sa efekty ;-)
  • #30 16690591
    E8600
    Poziom 41  
    Jeśli ten samochód kupiony w Polskim salonie to by tłumaczyło jakość. Niemieckie auta na nasz rynek są gorszej jakości autentyczne udowodnione kiedyś słyszałem od kogoś, kto pracował w BMW. Podobnie jest z Ładą Nivą, która na rynek niemiecki jest dużo lepszym samochodem niż ta sama łada kupiona w Rosji. Tego nie zmienimy chyba, że Polska powróci do produkcji samochodów, motocykli. Chciał bym zobaczyć jakiś samochód małolitrażowy naszej produkcji ale aby to było możliwe musieli byśmy wziąć rozwód z UE.
REKLAMA