Witam, zakładając ten temat proszę o pomoc - wskazówkę w wyborze auta.
Roczne przebiegi minimum 7-10 tyś km do 25 tyś km- będzie oszczędnie mogą się zwiększyć.
Są minimum 3 kryteria wyboru
1. silnik pojemność od 1.4 do max 1.8 l.
p.s. proszę polecać w tych widełkach.
2. chętnie kombi - wygoda, a między 5 drzwi a kombi spalanie może nawet nie 1 litr większe.
3. nie ma problemu, żeby zakupić auto pod lpg lub z lpg, tylko boję się jeżeli wystąpią problemy np. z samo otwierającymi się elektrozaworami gazu.
Np. lpgtech miał kiedyś taki problem, pewnie problem zażegnano ale chciałbym poznać wasze uwagi i problemy związane z jazdą na gazie płynnym - nie tylko zalety tańszego tankowania - pytam się zawczasu ponieważ autem w większości będzie jeździła kobieta i wiem, że na pewno będzie jej ciężko przetłumaczyć, podnieś podłogę i zakręć to czy tamto - ogólnie wiadomo użytkowanie auta to nie tylko wsadzenie kluczyka do stacyjki i odpalanie silnika są i też obowiązki.
Bardzo fajnie gdyby można było przełączać na gaz zaraz po odpaleniu jak w 2 generacji - ale oczywiście (chyba że jestem w błędzie ) rozmawiamy - tylko o minimum 4 generacji plus możliwość ustawienia najniższej temperatury przełączenia na lpg - jaki sterownik stag qbox? Bo w brc chyba niżej niż 40 stopni nie ustawię.
Moje typy - proszę o podanie swoich z opisem:
Focus 1.6 - 100KM w miarę wygodne kombi, słabe głowice, plus regulacja mechaniczna - głowice drogie bo jest ich mało.
Astra h lub j - 1.4 90KM - dobrze współpracuje z lpg, drogi dolot twinport (ale czy wadliwy -bać się go?
1.4 turbo - jakieś wady? Ponoć super pracuje z lpg. dolot jak wyżej? wydaje mi się, że siedzenia wygodniejsze niż u poprzedniczki.
Chevrolet cruze - ? Jak wyżej czy jednak troszkę odstaje?
Huyndai i30 Kia ceed - który lepszy 1.4 czy 1.6 - łańcuch? regulacja mechaniczna zaworów, co tam więcej? jak z wygodą na tylnej kanapie?
Opel vectra C silnik 1.6 lub 1.8 122KM - oba regulacja hydrauliczna, ten 1.8 bez egr-a, ponoć fajnie chodzą z lpg, ale powyżej 3 tyś obr/min wysokie spożycie oleju.
Laguna 2/3 1.6 lub 1.8 - ?????po 2004 niby poprawiona, ale troszkę boję się karty że na parkingu o 2 w nocy stoję i czekam hahah - i ponoć głośność powyżej 110 km/h w kabinie.
Zostaje jeszcze Octavia II 1.6 i Golf 5 1.6, z gazem ok lubią wypić także olejku ale co jeszcze?
Czy może któryś z kolegów może z doświadczenia powiedzieć które auto w benzynie jest ciche powyżej 120km/h - 140km/h? Obroty gdzieś w pobliżu 3....3,5 tyś obr/ min? Bo w okolicach 4- 4,5 tyś - robi się głośno w aucie.
Myślę także o focusie 2 lub 3 w dieslu 1.6 90km bez dpf-a itp. - jako o alternatywie.
Nie podaje Audi bo brak dobrego silnika bez wtrysku pośredniego, a A4 troszku ciężka z 1.6.
Exeo 1.6 lub 1.8t --?
Peugeot 307 sw 1.6?
Chyba nie za bardzo chciałbym także się pchać w Bmw i PSA z VTI.
Budżet do przemyślenia nie jest sztywny- może będę zaskoczony jakimś modelem?
Auto większość będzie pokonywało trasa 8kmx2 (proszę mnie poprawić rozgrzanie 0,5 l PB plus lpg)-diesel też pali 6-8 l na tej trasie lato -zima, dużo tras powyżej 100km/h w weekendy, kilka razy w roku długie trasy.
Zapraszam do dyskusji i wymiany zdań.
Corsa, signum, dacia, bmw serii 3 i serie 5, fiesta, polo, clio, citroen c3, sharan, alhambra, c-max, 3008, meriva, audi a6, odpada w przedbiegach.
Roczne przebiegi minimum 7-10 tyś km do 25 tyś km- będzie oszczędnie mogą się zwiększyć.
Są minimum 3 kryteria wyboru
1. silnik pojemność od 1.4 do max 1.8 l.
p.s. proszę polecać w tych widełkach.
2. chętnie kombi - wygoda, a między 5 drzwi a kombi spalanie może nawet nie 1 litr większe.
3. nie ma problemu, żeby zakupić auto pod lpg lub z lpg, tylko boję się jeżeli wystąpią problemy np. z samo otwierającymi się elektrozaworami gazu.
Np. lpgtech miał kiedyś taki problem, pewnie problem zażegnano ale chciałbym poznać wasze uwagi i problemy związane z jazdą na gazie płynnym - nie tylko zalety tańszego tankowania - pytam się zawczasu ponieważ autem w większości będzie jeździła kobieta i wiem, że na pewno będzie jej ciężko przetłumaczyć, podnieś podłogę i zakręć to czy tamto - ogólnie wiadomo użytkowanie auta to nie tylko wsadzenie kluczyka do stacyjki i odpalanie silnika są i też obowiązki.
Bardzo fajnie gdyby można było przełączać na gaz zaraz po odpaleniu jak w 2 generacji - ale oczywiście (chyba że jestem w błędzie ) rozmawiamy - tylko o minimum 4 generacji plus możliwość ustawienia najniższej temperatury przełączenia na lpg - jaki sterownik stag qbox? Bo w brc chyba niżej niż 40 stopni nie ustawię.
Moje typy - proszę o podanie swoich z opisem:
Focus 1.6 - 100KM w miarę wygodne kombi, słabe głowice, plus regulacja mechaniczna - głowice drogie bo jest ich mało.
Astra h lub j - 1.4 90KM - dobrze współpracuje z lpg, drogi dolot twinport (ale czy wadliwy -bać się go?
1.4 turbo - jakieś wady? Ponoć super pracuje z lpg. dolot jak wyżej? wydaje mi się, że siedzenia wygodniejsze niż u poprzedniczki.
Chevrolet cruze - ? Jak wyżej czy jednak troszkę odstaje?
Huyndai i30 Kia ceed - który lepszy 1.4 czy 1.6 - łańcuch? regulacja mechaniczna zaworów, co tam więcej? jak z wygodą na tylnej kanapie?
Opel vectra C silnik 1.6 lub 1.8 122KM - oba regulacja hydrauliczna, ten 1.8 bez egr-a, ponoć fajnie chodzą z lpg, ale powyżej 3 tyś obr/min wysokie spożycie oleju.
Laguna 2/3 1.6 lub 1.8 - ?????po 2004 niby poprawiona, ale troszkę boję się karty że na parkingu o 2 w nocy stoję i czekam hahah - i ponoć głośność powyżej 110 km/h w kabinie.
Zostaje jeszcze Octavia II 1.6 i Golf 5 1.6, z gazem ok lubią wypić także olejku ale co jeszcze?
Czy może któryś z kolegów może z doświadczenia powiedzieć które auto w benzynie jest ciche powyżej 120km/h - 140km/h? Obroty gdzieś w pobliżu 3....3,5 tyś obr/ min? Bo w okolicach 4- 4,5 tyś - robi się głośno w aucie.
Myślę także o focusie 2 lub 3 w dieslu 1.6 90km bez dpf-a itp. - jako o alternatywie.
Nie podaje Audi bo brak dobrego silnika bez wtrysku pośredniego, a A4 troszku ciężka z 1.6.
Exeo 1.6 lub 1.8t --?
Peugeot 307 sw 1.6?
Chyba nie za bardzo chciałbym także się pchać w Bmw i PSA z VTI.
Budżet do przemyślenia nie jest sztywny- może będę zaskoczony jakimś modelem?
Auto większość będzie pokonywało trasa 8kmx2 (proszę mnie poprawić rozgrzanie 0,5 l PB plus lpg)-diesel też pali 6-8 l na tej trasie lato -zima, dużo tras powyżej 100km/h w weekendy, kilka razy w roku długie trasy.
Zapraszam do dyskusji i wymiany zdań.
Corsa, signum, dacia, bmw serii 3 i serie 5, fiesta, polo, clio, citroen c3, sharan, alhambra, c-max, 3008, meriva, audi a6, odpada w przedbiegach.