Witam wszystkich.
Mam pytanie odnośnie ZRK 140. Dostałem go do wymiany pasków po tym, jak syn właściciela próbował zrobić to samodzielnie. Cała mechanika była w proszku, a także były porwane kable. W końcu udało mi się złożyć to do kupy i polutować. Zostały mi dwa kable od głowicy, ale nie mogę dojść, gdzie były przylutowane. Jest jeszcze kwestia styków, które znajdują się pod pokrętłem zmiany trybu pracy. Nie wiem, czy ten metalowy wychwyt jest w odpowiedniej pozycji?
Mam pytanie odnośnie ZRK 140. Dostałem go do wymiany pasków po tym, jak syn właściciela próbował zrobić to samodzielnie. Cała mechanika była w proszku, a także były porwane kable. W końcu udało mi się złożyć to do kupy i polutować. Zostały mi dwa kable od głowicy, ale nie mogę dojść, gdzie były przylutowane. Jest jeszcze kwestia styków, które znajdują się pod pokrętłem zmiany trybu pracy. Nie wiem, czy ten metalowy wychwyt jest w odpowiedniej pozycji?