logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Octavia 2 2009 – jaka żarówka LED P21W CANBUS bez błędów i migania?

chrisbp 25 Cze 2025 14:44 1158 23
REKLAMA
  • #1 21589141
    chrisbp
    Poziom 9  
    Posty: 696
    Ocena: 47
    Octavia 2 2009. Żarówka P21W.
    Gdzie mogę znaleźć taką żarówkę LEDową z CANBUSem? Kupiłem już z 5 i albo nie świecą albo pokazują błąd żarówki. Chodzi mi o takie, które się normalnie włączają i wyłączają - bez migania lub opóźnienia - i nie ma błędu na zegarach.
    Z innymi żarówkami nie ma tego problemu.
  • REKLAMA
  • #2 21589417
    piotrekwoj1
    Poziom 43  
    Posty: 10425
    Pomógł: 938
    Ocena: 3383
    chrisbp napisał:
    Gdzie mogę znaleźć taką żarówkę LEDową z CANBUSem?

    Nigdzie bo takie nie istnieją.
  • REKLAMA
  • #3 21589435
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5662
    Pomógł: 853
    Ocena: 3603
    Nie ma żarówek LED z CAN-busem. Jeżeli wierzysz w te bzdury to twoje poszukiwania są z góry skazane na niepowodzenie.
  • #4 21589889
    tolo
    Poziom 35  
    Posty: 3107
    Pomógł: 232
    Ocena: 1172
    Żarówki z CAN to tylko chwyt marketingowy.
  • #5 21589999
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17722
    Pomógł: 1573
    Ocena: 6628
    Po prostu ta żarówka pobiera mniej prądu i diagnostyka układu wywala błąd. Pozostaje normalna żarówka lub rezystor obciążający obwód.
  • REKLAMA
  • #6 21590006
    Mastertech
    Poziom 30  
    Posty: 1781
    Pomógł: 104
    Ocena: 374
    Jaką nie wstawi to i tak mu DR zabiorą.
  • #7 21590238
    chrisbp
    Poziom 9  
    Posty: 696
    Ocena: 47
    OK, a jakaś "normalna" mocniej świecąca na biało na 4000k?
  • REKLAMA
  • #8 21590521
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17722
    Pomógł: 1573
    Ocena: 6628
    Nic nie zabiorą. Dobrej firmy żarówka i porządny rezystor
  • #9 21590566
    Mastertech
    Poziom 30  
    Posty: 1781
    Pomógł: 104
    Ocena: 374
    Wszystko idzie w tym kierunku że będzie to moż0liwe również w PL,
    teraz to tylko w DE. Do czego w Octavi idzie biała żarówka z trzonkiem P21W.
    Może ktoś już wsadził tam moduł pod jakiegoś Zenona bo nie posądzam cię o to że możesz mieć to auto od nowości.
  • #10 21590612
    chrisbp
    Poziom 9  
    Posty: 696
    Ocena: 47
    andrzej20001 napisał:
    Nic nie zabiorą. Dobrej firmy żarówka i porządny rezystor

    Coś więcej?
  • #11 21592530
    chrisbp
    Poziom 9  
    Posty: 696
    Ocena: 47
    O co chodzi z rezystorem?
  • #12 21592559
    Krzysztof Kamienski
    Poziom 43  
    Posty: 21885
    Pomógł: 2030
    Ocena: 5147
    @chrisbp O to, by lampa LED była sprawną żarówką z punktu widzenia układu kontroli oświetlenia, czyli pobierała taki sam prąd, a ona pobiera mniejszy. Można podłączyć równolegle do LEDa rezystor np 20 omów, żeby komputer w samochodzie widział oryginalne obciążenie oryginalna żarówka, a nie czymś co pobiera 30%. Tyle tylko ze rezystor będzie się grzał, bo będzie na nim tracone 70% mocy oryginalnej żarówki.
  • #13 21592767
    chrisbp
    Poziom 9  
    Posty: 696
    Ocena: 47
    Jak to zrobić? Ewentualnie czy są jakieś takie białe normalne żarówki, nie LEDy i nie żółte? Te z Allegro są słabej jakości podobno.
  • Pomocny post
    #14 21592819
    Gerri
    Spec od Mercedesów
    Posty: 5662
    Pomógł: 853
    Ocena: 3603
    chrisbp napisał:
    Te z Allegro są słabej jakości podobno

    Gdzie byś nie kupował to prawie na pewno trafisz na chińszczyznę. Powód ich słabej jakości jest taki, że są mocno przeciążone. Przez to jaśniej świecą (co się klientowi podoba), ale przez to szybciej kończą życie - bo się przepalają (co klientowi już się mniej podoba, bo musi kupić następne - ale przecież o to w handlu chodzi)
    Dlatego przy większości tych ledowych żarówek jest adnotacja, żeby stosować je tylko w lampach stopu, cofania i migaczach które nie świecą światłem ciągłym i się tak nie przegrzewają. Jako pozycyjne i dzienne się zdecydowanie nie nadają. Pomijam tu żarówki LED do stosowania w reflektorach (np. zamienniki H7 lub H1) które są "niby" przystosowane do pracy ciągłej.
    Poniżej masz przykład żarówki LED która jak widać jest "bez błędu CAN BUS" - a cała tajemnica tkwi w tym, że ma dużo małych chipów LED i pobiera TYLE SAMO prądu co konwencjonalna żarówka - i kontrolka popsutej żarówki nie świeci. Nie ma to żadnego związku z CAN-em! Ta nazwa tylko taki wybieg sprzedawcy, żeby naiwny klient był dumny jakie to ma mądre żarówki.

    Octavia 2 2009 – jaka żarówka LED P21W CANBUS bez błędów i migania?

    Jeżeli jednak kupisz takie LEDówki co biorą mniej prądu i powoduje to świecenie kontrolki - to jest na to też rada! Kupujesz na Allegro tzw. "Dekoder CAN-Bus" który już jest przystosowany do wpięcia do żarówki:

    Octavia 2 2009 – jaka żarówka LED P21W CANBUS bez błędów i migania?

    Tylko że oczywiście znowu nie ma to żadnego związku z CAN-em! Jak otworzysz takie pudełeczko, to się okaże, że w środku jest zwykły opornik który działa na zasadzie jak koledzy opisali powyżej! Za który zresztą płacisz kilkanaście razy więcej niż jest wart.
    Zastosowanie takiego opornika/dekodera to tylko połowa sukcesu - kontrolka nie będzie świecić, ale żywotności zamontowanej żarówki LED to nie polepszy niestety..
  • #15 21592822
    andrzej20001
    Poziom 43  
    Posty: 17722
    Pomógł: 1573
    Ocena: 6628
    Są P21 Osram, Philips
  • #16 21592835
    kkknc
    Poziom 43  
    Posty: 23504
    Pomógł: 1906
    Ocena: 6635
    Kupujesz normalne tak jak przewidział producent samochodu zakładasz i masz spokój a kombinacje kończą się w ten sposób, pieniądze, czas, nerwy.
    I im szybciej zrozumiesz podstawy podstaw tym lepiej dla ciebie. Dla nas pośrednio też. Bo jak nie będzie pytań to nie będzie trzeba pisać odpowiedzi.
  • #17 21593082
    piachu1994
    Poziom 39  
    Posty: 4159
    Pomógł: 559
    Ocena: 1153
    Żarówki gdzie mają być założone?
  • #18 21593658
    chrisbp
    Poziom 9  
    Posty: 696
    Ocena: 47
    piachu1994 napisał:
    Żarówki gdzie mają być założone?

    Dolne światła dzienne, tam gdzie jest doświetlanie zakrętów.
  • #19 21594243
    piachu1994
    Poziom 39  
    Posty: 4159
    Pomógł: 559
    Ocena: 1153
    To taki problem sobie każdy robi zabawą w dobór "poprawnych" LED, zamiast w Bordnetz wyłączyć sprawdzanie żarówek, bądź zmienić parametr na wersję LED.
  • #20 21594249
    Mastertech
    Poziom 30  
    Posty: 1781
    Pomógł: 104
    Ocena: 374
    Tak, problem jeśli Gateway i Bortnetz nie są w wersji High.
    VAG wie gdzie kasa leży, tam nawet za odblokowanie przycisku Eject w odtwarzaczu trzeba dopłacić a co dopiero LEDa dołożyć zamiast halogena.
  • #21 21594303
    piachu1994
    Poziom 39  
    Posty: 4159
    Pomógł: 559
    Ocena: 1153
    Co z tego? Mało jest poradników jak zmienić na wyższy model? Mało jest tychże elementów na rynku wtórnym, gdzie nie kosztują majątku? Nikt nikomu nie każe kupować w ASO, bo to jest nie opłacalne.

    Zresztą pomijam kwestię legalności LED w lampach halogenowych. Niech każdy zakłada co chce - byle nie oślepiał.

    Jako jedyny podałem możliwość rozwiązania problemu mając nadal samochód w oryginale.

    Tyle ode mnie.
  • #22 21594592
    chrisbp
    Poziom 9  
    Posty: 696
    Ocena: 47
    piachu1994 napisał:
    To taki problem sobie każdy robi zabawą w dobór "poprawnych" LED, zamiast w Bordnetz wyłączyć sprawdzanie żarówek, bądź zmienić parametr na wersję LED.

    Coś więcej?
  • #23 21595285
    piachu1994
    Poziom 39  
    Posty: 4159
    Pomógł: 559
    Ocena: 1153
    Powiem wprost - w Google znajdziesz info jak to zrobić.
    Trochę też własnego zaangażowania.
  • #24 21633042
    chrisbp
    Poziom 9  
    Posty: 696
    Ocena: 47
    Gerri napisał:
    Poniżej masz przykład żarówki LED która jak widać jest "bez błędu CAN BUS" - a cała tajemnica tkwi w tym, że ma dużo małych chipów LED i pobiera TYLE SAMO prądu co konwencjonalna żarówka - i kontrolka popsutej żarówki nie świeci.

    Temat rozwiązany. Kupiłem takie 2 żarówki z Temu za 12zł i brak błędu. Co ciekawe mój mechanik się upiera, że ten CANBUS serio istnieje i że jest w aluminiowym chłodzeniu na niektórych LEDach...

Podsumowanie tematu

✨ W dyskusji poruszono problem stosowania żarówek LED P21W w Skodzie Octavia 2 z 2009 roku, które wywołują błędy w systemie CAN-bus oraz miganie światła. Uczestnicy wyjaśnili, że nie istnieją żarówki LED z wbudowanym CAN-busem – jest to jedynie chwyt marketingowy. Problem wynika z niższego poboru prądu przez LED-y w porównaniu do tradycyjnych żarówek, co powoduje błędy diagnostyczne w układzie kontroli oświetlenia. Rozwiązaniem jest stosowanie rezystora obciążającego równolegle do LED, który symuluje oryginalne obciążenie i eliminuje błędy, choć powoduje on straty mocy i nagrzewanie się. Alternatywnie można używać tradycyjnych żarówek halogenowych o barwie światła około 4000K, np. marek Osram lub Philips, które nie generują błędów. Wskazano, że większość tanich żarówek LED pochodzi z Chin i cechuje się niską trwałością z powodu przeciążenia. W przypadku świateł doświetlania zakrętów (dolne światła dzienne) problem można rozwiązać poprzez wyłączenie kontroli żarówek w module Bordnetz lub zmianę parametrów na wersję LED, co jednak wymaga zaawansowanej ingerencji w oprogramowanie pojazdu. Ostatecznie autor potwierdził zakup tanich żarówek LED z platformy Temu, które nie generują błędów, a mechanik zasugerował istnienie CAN-busa w aluminiowym chłodzeniu niektórych LED-ów, co jednak nie zostało potwierdzone w dyskusji.
Wygenerowane przez model językowy.
REKLAMA