Budowa mini kompresora z agregatu lodówki i butli 7,2 L – opinie, doświadczenia

Question

Witajcie. Chciałbym zrobić mini kompresor z agregatu z lodówki i butli gazowej turystycznej 7,2 l. Byłby wyposażony w presostat, zawór zwrotny i kran odwadniający. Zobaczyłem pewne ogłoszenie na OLX i chciałbym się na nim wzorować. Chciałbym się dowiedzieć, co o takim projekcie myślicie i może...

viktor1950 · Answer

>>21778657 Agregat z lodówki pluje olejem, musisz zainstalować odolejacz.

mateuszadrian2 · Answer

Co przez to rozumiesz? W którym miejscu ten odolejacz musiałby być? Nie da się go jakoś rozwiązać inaczej?

Staszek_Staszek · Answer

W takim aby olej z odolejacza mógł spłynąć na swoje miejsce. Olej bez wody co będzie wyzwaniem. Rozcięcie i spawanie agregatu może być konieczne. To zależy jak długo sprężarka ma pracować i do czego będzie służyło sprężone powietrze. Oprócz odolejania konieczne może być odwadnianie (na wlocie albo wylocie) filtr przeciwpyłowy i wyłącznik termiczny.

Andrzej42 · Answer

Trzeba też pamiętać, że bez spuszczania ciśnienia po zatrzymaniu, nie ruszy ponownie.
Oraz, że taki agregat, bez nadzoru potrafi nabić ponad 2 MPa...

U mnie działa - jakoś. Agregat z odzysku, do bardzo dorywczych prac. Jedynie jest filtr powietrza na wejściu i pompuje do zbiornika, gdzie ewentualny olej raczej się osadza.

Staszek_Staszek · Answer

Ja nie widziałem wszystkich agregatów od lodówek.
Tak naprawdę widziałem tylko jeden z którego zmontowałem sobie kompresor.
Do tego było to jakieś 40 lat temu, więc szczegóły rozwiązań mogą się znacznie różnić.
Zaletą agregatu lodówkowego jest cicha praca.
Jeżeli ktoś zamierza sobie samemu zbudować to powinien koniecznie pamiętać o zaworze bezpieczeństwa.
Jak zapomni o oleju to świat się nie zawali. Wymieni agregat na następny i będzie pamiętał.

ArturAVS · Answer

Raczej separator. Taki separator powinien umożliwić odzysk oleju z tzw. mgły olejowej i skierować z powrotem do sprężarki. Bez niego, po pewnym czasie sprężarka się zatrze (chyba że jest dolewany olej ręcznie). Grubo więcej, niektóre urządzenie pracują na ponad 2-3 MPa. Osobiście osiągnąłem około 7.

m2606 · Answer

Nie wiem, czy warto to budować. Wydajność nie powala, nawet robienie czegoś aerografem to męka. Chyba lepiej kupić jakąś pompkę samochodową i stary zasilacz z PC.

ArturAVS · Answer

Znając trwałość oraz jakość wykonania tych pompek, to lepsze będzie zrobienie lodówkowca. Do aerografu wystarcza. (po dodaniu separatora i odwadniacza)

Andrzej42 · Answer

... Nie wiedziałem. Trzeba uważać . - Zamontuj dwa...Zalety: tani (czasem nawet za frre), cichy, przewidziany do pracy ciągłej - żeby freon (czy co tan w środku) nie zwiał to dziesiątki lat lodówki pracują.Wady: mała wydajność? Jeżeli ma toto 150 W w porywach, to nie można oczekiwać wydajności, nawet najmniejszych kompresorów o mocy silnika w okolicach kilowata...

mateuszadrian2 · Answer

Masz może pomysł, jak skierować z powrotem olej z separatora do kompresora?

m2606 · Answer

Po co mi praca ciągła? Do dmuchnięcia w radiator się nadaje, ale do niczego więcej. Lakierowałem tym modele i miałem go dość. Zmontowałem bez żadnych bajerów - sprężarka, wyłącznik, gaśnica. Przy takiej wydajności żaden odwadniacz nie jest potrzebny. Po latach trafiła mi w ręce sprężarka od zawieszeń. Dostałem za darmo jako uszkodzoną. Jedyne uszkodzenie to był sklejony zaworek. Miałem wymienić silnik na 220 V, ale generalnie została w stanie nienaruszonym i służy na wyjeździe od ponad 20 lat. Nie oczekiwałem, po prostu to za mało, żeby było użyteczne, chyba, że potrzeba naprawdę mało tego powietrza i mamy czas. Może śmieszne, ale miałem zamontowany zaworek od dętki i dopompowywałem nogą.

ArturAVS · Answer

@mateuszadrian2 Poszukam rysunków. Robiłem sam z armatury miedzianej. Najważniejsze, Zawór bezpieczeństwa! 0,6-0,8 Mpa.

m2606 · Answer

Normalnie to te opary krążą z czynnikiem i wracają na stronę ssącą. W przypadku, kiedy zrobimy z tego "kompresorek", nie będzie już takiej możliwości. Oliwa z separatora może trafić do puszki dopiero na koniec. U mnie nie było nic i ta sprężareczka chodziła sobie tak latami. Czasem mu tam profilaktycznie strzyknąłem trochę "czegoś", ale z gaśnicy nigdy niczego nie odlewałem – nawet nie wiem, czy było co odlewać. Generalnie to sam jestem ciekaw, jak taki separator rozwiązałeś.

Bardzo wszystkich przepraszam za brak litery "ś", ale mam problem na koncie, którego nijak nie mogę rozwikłać.

ALIBABA I · Answer

Na fotce jest separator, tylko cena powala, lecz jest pełno agregatów chłodniczych, być może i na szrocie, więc za przysłowiowe piwo go dostaniesz wraz z nakrętkami. Osobiście uważam, że nie warto go dokładać, bo śmiem przypuszczać, że to będzie stosowane do ''dopsikania'' powietrza w kole i stosowane raz, no dwa w roku.

ArturAVS · Answer

Podejrzałem fabryczne rozwiązania w przemysłowych kompresorach , Tłokowych i śrubowych z napędem diesla. Bezpośrednio za sprężarką filtr-odwadniacz; Zużywa się, więc jest to wersja na stożek. Łatwa w wymianie, pochłania wilgoć i grubsze zanieczyszczenia (opiłki etc.). Taki typowy do większych układów chłodniczych. Użyłem sprężarki z jakiejś lady chłodniczej na czynnik R404A (większa wydajność i ciśnienie robocze jak typowo lodówkowe (r600a, r134). Do tego zbiornik LPG 60 l z przerobionym wielozaworem. Zawór bezpieczeństwa ustawiłem podczas prób na 1.0 MPa (próba wodna akurat tego zbiornika to 3,2 MPa). Po pierwszej wymianie oleju, oryginalny jest mocno higroskopijny i nasiąka wilgocią z powietrza. Wymieniłem na olej ATF, dla sprężarki to w niczym nie przeszkadza, a nie wchodzi w reakcję z tlenem zawartym w powietrzu (tworzy agresywne chemicznie związki). Sterowanie całkowicie elektroniczne (przetwornik ciśnienia Danfoss przemysłowy) + dodany odprężnik z elektrozaworem. Pracowało to u mnie kilka ładnych lat. Oddałem znajomemu na wieś, bo już grubszymi sprawami się nie zajmuję (zdrowie).

m2606 · Answer

Ten odwadniacz jest do układów zamkniętych, pochłonie wodę jednorazowo, a potem już jej nie zatrzymuje. Do stanowisk z narzędziami ręcznymi dokładane są naolejacze. Może jak ktoś nie maluje, to warto rozważyć zostawienie tych oparów. To jest korzystne nawet dla narzędzi przystosowanych do pracy na sucho.

ArturAVS napisał:
Do aerografu wystarcza.

ArturAVS napisał:
Użyłem sprężarki z jakiejś lady chłodniczej

To wiele wyjaśnia. To nie moje mikre gówienko :-)

Patrzyłem z ciekawości i one mają nawet po 100 cm³ pojemności skokowej. Dokopałem się jeszcze czegoś. Zakres temperatur parowania (nie zawsze ponoć się pokrywa)
–35…–10 °C → LBP
–15…+10 °C → MBP
+5…+15 °C → HBP
Niższy zakres oznacza, że priorytetem jest ciśnienie - przepływ nie idzie w parze z mocą. Może komuś się to przyda przy doborze.

ArturAVS · Answer

W fabrycznym układzie tak, Ma określoną ilość czynnika który można przez niego przepuścić. Widziałem u różnych malarzy, przeróbki różnych komprsorów i dołożone osuszacze powietrza podobne jak w ciężarówkach. Nie tylko. Miałem na stanie w UR automatyczną piłę panelową która miała takowy zamontowany na stałe. Dość rozbudowana pneumatyka potrzebowała smarowania (50 ml/ zmiana). W serwisie mieliśmy kompresor śrubowy Atlac Copco z silnikiem 11 kW który zapewniał zasilanie powietrzem dla całej firmy. Wbudowany weń osuszacz miał własne chłodzenie R134.

m2606 · Answer

Oczywiście silniki pneumatyczne każdego niemal kalibru potrzebują oliwy, ale generalnie odchodzi się od konieczności smarowania powietrza do maszyn. Coraz delikatniejsze bloki zespolonych rozdzielaczy tego nie znoszą. U nas chłodnice do tego mają chyba z 8 metrów wysokości. Nie wiem, co tam siedzi, bo ja tej sekcji akurat nie obrabiam, ale jest potęga

mateuszadrian2 · Answer

Ma ktoś jakiś pomysł, jak kierować olej z powrotem do kompresora, czy w grę wchodzi tylko dolewanie? Wydaje mi się, że w separatorze odkłada się także woda i to nie zbyt dobry pomysł, żeby olej z wodą wracał do kompresora. Chyba że odolejacz byłby od razu za kompresorem, a nie na samym wyjściu układu. Sam już nie wiem...

Budowa mini kompresora z agregatu lodówki i butli 7,2 L – opinie, doświadczenia

Post #1

Post #2

Post #3

Post #4

Post #5

Post #6

Post #7

Post #8

Post #9

Post #10

Post #11

Post #12

Post #13

Post #14

Post #15

Post #16

Post #17

Post #18

Post #19

Post #20

Podsumowanie tematu