Obrotomierz do motorowerow Simson Romet oraz 126p Malucha CC

Przedstawiam tutorial jak zrobic elektroniczny obrotomierz do motocykli z instalacja 12v (platynki/elektronik), ogolnie wszystkich silnikow 2 suwowych 1 cylidrowych, 4 suwowych 2 cylindrowych, zatem do Malucha oraz Fiata CC rowniez bedzie pasowal.

Jestem autorem tego opisu oraz obrotomierza.

Krotki opis:

- elektronika obrotomierza: zegary z Poloneza Caro 1.6 GLi (zapłon Abimex'u, podwojna cewka, KONIECZNIE!). Wazny jest symbol wybity na obudowie zegarów (jesli nie bedzie sie zgadzal, obrotomierz bedzie oszukiwał):








Gdy posiadamy te elementy mozemy zabrac sie za budowe obrotomierza

- obudowa: predkosciomierz/obrotomierz JAWA 350/175, SKODA 105/120:







.

Na poczatek proponuje przygotowac obudowe. Delikatnie odgiac chromowana ramke na obrotomierzu od Jawy/Skody, wykrecic obrotomierz. Obudowe nalezy odpowiednio przygotowac. Trzeba odciac miejsce osadzenia oprawki podswietlania, przykrecic na wkrety blaszke zaslaniajaca otwory w obudowie. Blaszke nalezy wczesniej posmarowac silikonem w celu szczelnienia. Zrobic 2 otwory: jeden 8mm i jeden 7mm. Wszystko przedstawia fotografia:



Wazne jest dobre uszczelnienie wnetrza obrotomierza, gdyz wilgoc moze uszkodzic papierowa tarcze. W srodku nalezy rowniez przyleic kawalek foli aluminiowej, jako odblasku dla naszego podswietlenia.




Nastepnym krokiem jest sprawdzenie wskazan obrotomierza. Nalezy go wykrecic z tylnej tarczy zegarow, trzyma sie na 3 srubkach.

Kolejno srubki nalezy podlaczyc pod:



1. plus pod akumlator
2. minus z masy motoru
3. impuls - kabel idacy do cewki w/n (butelkowej), zwyle oznaczony nr 1

Nalezy pamietac ze akumlator musi byc polaczony z masa pojazdu!

Jesli wskazania są poprawne, mozna go rozkrecic. W tym celu nalezy odkrecic 4 male nakretki.






Teraz zajmiemy się cewka podnoszaca wskazowke obrotomierza. Nalezy zdjac wskazowke i wykrecic cewke od tarczy obrotomierza. Nastepnie z tej samej plastikowej przezroczystej plytki, badz plytki z opakowania po plycie CD nalezy wyciac okrag o wymiarach i otworach:




Nastepnie nalezy przytwierdzic przezroczysta plytke do obudowy obrotomierza za pomoca 2 blaszek wycietych w kształcie litery L:




Do plytki mozna przykrecic cewke podnoszaca wskazowke, oraz przykleic oprawki na kontrolki (oprawki mozna wyciac z zegarow od poloneza, jest ich bardzo duzo)






Nastepnym niezbednym elementem jest zrobienie podswietlenia. Ja uzylem w tym celu 4 niebieskich diod 5mm polaczonych szeregowo:



Plytke z elektroniką umieściłem w puszce filtra powietrza, mozna ja rowniez umiescic gdzies pod bakiem.

Przy podlaczaniu kabli nalezy zwrocic na 4 kable idace do cewki podnaszacej wskazowke. Jedna z nich jest specjalnie oznaczona i nalezy podpiac cewke dokladnie tak samo jak byla w plytce.

No i najwazniejsza czynnosc, przyklejenie cyferblatu. Tarcze nalezy wrzucic do worda, ustawic rozmiar na 7,88cm, wydrukowac na papierze fotograficznym i przykleic na silikon przezroczysty:




Calość prezentuje sie tak:



Zamieszczam rowniez link do filmiku jak dziala obrotomierz:

http://pl.youtube.com/watch?v=ZNmLYJYpA6s


Ogolnie obrotomierz kosztował mnie:

25zł zegary

5zł obrotomierz

Duzo czasu, kombinacji i nerwow, ale oplacalo sie. Efekt jest kapitalny,

Do kompletu jest rowniez predkosciomierz, juz prawie zrobiony. Jak skoncze zamieszcze kolejny tutorial, a narazie tylko tarcza jak bedzie wygladal:



Ogolnie obrotomierz byl przygotowany pod Simsona, ale cyferblat mozna zedytowac dowolnym programem i zmienic napisy, badz zglosic sie do mnei a przerobie ja wedle zyczenia.

Jesli cos mi sie przypomni to dopisze. Sluze rada i pomoca. Mile widziane komentarze.

Wszystko ładnie , pięknie , ale te błędy ortograficzne troszkę w oczy wpadają . Proszę je poprawić ( dla ułatwienia jest "klawisz" Pisownia . andre1979 .