Witam!
Bardzo Was proszę o wsparcie. Nietypowa i ciekawa sprawa - mam komplet: wtryskarka + ściągarka do rdzeni. Produkcja - Niemcy - wiek ok. 20 lat. Szafy elektryczne oddalone od siebie o ok. 2m.
W obu : Simatic S5-115U. W sytuacji, kiedy załącza się w szafie urządzenia rozładunkowego (tejże ściągarki) - falownik/serwo - SEW (uruchamia się tylko stycznik podający napięcie na napęd), na wejściach analogowych wtryskarki (pomiar drogi =/- 10V) - pojawiają się zakłócenia. Widoczne gołym okiem. Podpinając mikrowoltomierz (również analogowy) - nic nie widać.
Wymieniono: zasilacz 24 VDC w obu urządzeniach, zasilacz do PLC, stycznik zasilający napęd, kartę analogową, stycznik zasilający hamulec, podmieniono z maszyny bliźniaczej sam napęd! Podmieniałem również kabel od SEW MOVIDYN do silnika.
Próbowałem spinać masy zasilaczy DC. Dopiąłem złącza GND napędu do pobliskiego uziemienia (słupa fundamentowego) - bez efektów (miałem wrażenie, że zakłócenia były większe).
Wskazówka - jak tylko odłączę od napędu kabel (4 x 1,5 mm) prowadzący do silnika - zakłócenia znikają. Czy może być winien silnik? Silnik z enkoderem SEW (termik, hamulec).
Urządzenie pracuje od ok. 20 lat. Ostatnio zmieniło lokalizację, ale bezbłędnie pracowało już w nowej kilka tygodni.
Czy macie może jakieś sugestie ? Pracuję w branży ponad 15 lat i nie widziałem takich cudów.
pozdrawiam
Michał
Bardzo Was proszę o wsparcie. Nietypowa i ciekawa sprawa - mam komplet: wtryskarka + ściągarka do rdzeni. Produkcja - Niemcy - wiek ok. 20 lat. Szafy elektryczne oddalone od siebie o ok. 2m.
W obu : Simatic S5-115U. W sytuacji, kiedy załącza się w szafie urządzenia rozładunkowego (tejże ściągarki) - falownik/serwo - SEW (uruchamia się tylko stycznik podający napięcie na napęd), na wejściach analogowych wtryskarki (pomiar drogi =/- 10V) - pojawiają się zakłócenia. Widoczne gołym okiem. Podpinając mikrowoltomierz (również analogowy) - nic nie widać.
Wymieniono: zasilacz 24 VDC w obu urządzeniach, zasilacz do PLC, stycznik zasilający napęd, kartę analogową, stycznik zasilający hamulec, podmieniono z maszyny bliźniaczej sam napęd! Podmieniałem również kabel od SEW MOVIDYN do silnika.
Próbowałem spinać masy zasilaczy DC. Dopiąłem złącza GND napędu do pobliskiego uziemienia (słupa fundamentowego) - bez efektów (miałem wrażenie, że zakłócenia były większe).
Wskazówka - jak tylko odłączę od napędu kabel (4 x 1,5 mm) prowadzący do silnika - zakłócenia znikają. Czy może być winien silnik? Silnik z enkoderem SEW (termik, hamulec).
Urządzenie pracuje od ok. 20 lat. Ostatnio zmieniło lokalizację, ale bezbłędnie pracowało już w nowej kilka tygodni.
Czy macie może jakieś sugestie ? Pracuję w branży ponad 15 lat i nie widziałem takich cudów.
pozdrawiam
Michał
