Silnik mk-16 kupiłem na allegro za 30zł. Wyjąłem przeciwtłok, odkręciłem całkiem regulację mieszanki i tą tylnią część "gaźnika" obróciłem o 180°. Nie ma żadnych zaworów zwrotnych itp. Sam sie zdziwiłem, że ten silnik działa

Przy nagłym dopływie wysokiego ciśnienia nie ma płynnego przejścia na wysokie obroty. Robi się coś podobnego jak w niektórych samochodowych turbosprężarkach tzw. turbodziura. Po chwili jednak tak się wkręca na obroty, że cały stół drży. Zastosowania jako takiego nie ma bo jest zbyt mały ten silnik. Ja wykorzystałem go do prezentacji, że można zrobić silnik na powietrze. Co prawda więcej energii potrzeba do "naładowania" zbiornika powietrzem, ale efekt końcowy jest ciekawy.
Co do smarowania to wlewam niewielką ilość oleju do silników zaburtowych, w miejscu gdzie silnik brał paliwo oryginalnie.