Witam, Problem z pełnym naładowaniem baterii. Szybko ładuje się do pełna, ale szybko się rozładowuje i nie osiąga pełnej pojemności. Z napięcia 22V do 26V mocą 600W w kilka godzin. Po obciążeniu 200W przez parę godzin napięcie znowu spada. BMS pokazuje niewłaściwą informację o stanie naładowania...

BMS pokazuję że pracują w miarę równo Początkowa IR: ≤0,25 mΩ

Realny pomiar miernikiem pod obciążeniem prawdę Ci powie...

Obciążyłem 520 W1. 3.20V, 2. 3.20V, 3. 3.20V, 4. 3.20V, 5. 3.20V, 6. 3.21V, 7. 3.21V, 8. 3.21Vpo pół godz.1. 3.19V, 2. 3.18V, 3. 3.19V, 4. 3.18V, 5. 3.19V, 6. 3.19V, 7. 3.19V, 8. 3.19Vpo godz.1. 3.18V, 2. 3.18V, 3. 3.18V, 4. 3.18V, 5. 3.18V, 6. 3.18V, 7. 3.18V, 8. 3.18VBMS pokazuje trochę inaczej.

Zaktualizuj pojemność baterii. Znamionowej już nie mają. Więc po co się jej trzymasz.

Trochę chłodno mają, gdzie je trzymasz? Może to przez niską temperaturę zimą Ci się zepsuły.

Temperatura pomieszczenia nieogrzewanego na poziomie -1 budynku. Temperatura nie zeszła poniżej 5 stopni.

Spróbuj rozładować baterię bez bmsa mocą 1kW od razu będzie widać które ogniwo wypadło

A po co bez BMS? Przecież to bardzo fajny ( ma swoje wady) BMS, do tego w pełni programowalny.

Bms przeszkadza, musiałem swoją baterie odciążyć 1500w i dopiero po pół godzinie trefne ogniwo padło

Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Rozwiązano] Nieosiąganie pełnej pojemności baterii LiFePO4 280Ah, niewłaściwe wskazania BMS

player1981 16 Kwi 2024 14:21 11394 64

Najlepsze odpowiedzi

Dlaczego mój zestaw 8 ogniw LiFePO4 280Ah szybko się rozładowuje i dlaczego BMS JK pokazuje błędny procent naładowania?

Bateria ma najpewniej realnie dużo mniejszą pojemność niż 280Ah i/lub uszkodzone, rozjechane ogniwa, a BMS tylko źle wylicza stan naładowania [#21049042] [#21048693] Przy rozładowaniu 300 W przez 3 godziny wyszło już, że pojemność jest rzędu poniżej 40Ah, a przy mocniejszym teście końcowe napięcia niektórych cel spadły wyraźnie niżej od pozostałych, co wskazuje na słabsze ogniwo [#21048693] [#21065814] W LiFePO4 napięcie długo trzyma się w okolicach 3,2–3,3 V, więc SOC liczony z napięcia jest mało wiarygodny i prosty BMS może pokazywać błędne procenty, zwłaszcza po resecie i przy złej konfiguracji pojemności [#21065325] [#21047915] Trzeba ustawić w JK BMS rzeczywistą pojemność pakietu, naładować go poprawnie do pełna i sprawdzić każde ogniwo osobno pod obciążeniem, bo jedno słabe ogniwo potrafi zaniżyć cały zestaw [#21048693] [#21049042] Na czas testów rozładowania warto też wyłączyć aktywny balancer, żeby nie mieszał w odczytach [#21066295]

REKLAMA

Zgłoś naruszenie prawa

| Nowy temat

#1 21047474 16 Kwi 2024 14:21

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu

Post #1
21047474 16 Kwi 2024 14:21

Witam,
Problem z pełnym naładowaniem baterii. Szybko ładuje się do pełna, ale szybko się rozładowuje i nie osiąga pełnej pojemności. Z napięcia 22V do 26V mocą 600W w kilka godzin. Po obciążeniu 200W przez parę godzin napięcie znowu spada. BMS pokazuje niewłaściwą informację o stanie naładowania. Po restarcie ustawień BMS informacja się zmienia. Kilka miesięcy temu doszło do głębokiego rozładowania ok. 18V.

Zestaw:
Bateria LiFePO4 280Ah x 8szt.
JK Smart Active Balance BMS B1A20S15P - (8S - 20S) - 150A - LiFePO4
Regulator ładowania Epever XTRA4210N-XDS2 40A
Panele 410W x 2szt.
Skalowalna automatyka domowa ABB-FREE@HOME - podcast #34 [sponsorowany]
REKLAMA
#2 21047584 16 Kwi 2024 15:59

sosarek sosarek

Konto firmowe
Poziom 43

Posty: 83875

Pomógł: 9318

Ocena: 15498
Pomocny post? (0)

Post #2
21047584 16 Kwi 2024 15:59

Wymień uszkodzone ogniwa.

Konto firmowe:
Z
Pka, Poznań, 60-850

Pomogłem? Kup mi kawę.

Promuję tematy:
26.03.2020 Chromebook - Temat dla posiadaczy i miłośników Chromebooków
25.03.2020 Koronawirus i ameby w czasie jego panowania
05.03.2019 Świeżaki i bohaterowie własnego domu - jak montować bądź nie systemu alarmowego
01.03.2019 Kieszonkowy retro-emulator na chińskim FPGA by piotr_go.
#3 21047756 16 Kwi 2024 17:50

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #3
21047756 16 Kwi 2024 17:50

BMS pokazuję że pracują w miarę równo
Początkowa IR: ≤0,25 mΩ
#4 21047776 16 Kwi 2024 18:02

sosarek sosarek

Konto firmowe
Poziom 43

Posty: 83875

Pomógł: 9318

Ocena: 15498
Pomocny post? (+1)

Post #4
21047776 16 Kwi 2024 18:02

Realny pomiar miernikiem pod obciążeniem prawdę Ci powie...

Konto firmowe:
Z
Pka, Poznań, 60-850

Pomogłem? Kup mi kawę.

Promuję tematy:
26.03.2020 Chromebook - Temat dla posiadaczy i miłośników Chromebooków
25.03.2020 Koronawirus i ameby w czasie jego panowania
05.03.2019 Świeżaki i bohaterowie własnego domu - jak montować bądź nie systemu alarmowego
01.03.2019 Kieszonkowy retro-emulator na chińskim FPGA by piotr_go.
REKLAMA
#5 21047907 16 Kwi 2024 19:28

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #5
21047907 16 Kwi 2024 19:28

Obciążyłem 520 W
1. 3.20V, 2. 3.20V, 3. 3.20V, 4. 3.20V, 5. 3.20V, 6. 3.21V, 7. 3.21V, 8. 3.21V

po pół godz.
1. 3.19V, 2. 3.18V, 3. 3.19V, 4. 3.18V, 5. 3.19V, 6. 3.19V, 7. 3.19V, 8. 3.19V

po godz.
1. 3.18V, 2. 3.18V, 3. 3.18V, 4. 3.18V, 5. 3.18V, 6. 3.18V, 7. 3.18V, 8. 3.18V

BMS pokazuje trochę inaczej.
#6 21047915 16 Kwi 2024 19:35

kkknc kkknc

Poziom 43

Posty: 23644

Pomógł: 1910

Ocena: 6661
Pomocny post? (+2)

Post #6
21047915 16 Kwi 2024 19:35

Zaktualizuj pojemność baterii. Znamionowej już nie mają. Więc po co się jej trzymasz.

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W
#7 21047940 16 Kwi 2024 19:53

krzyś11 krzyś11

Poziom 16

Posty: 147

Pomógł: 18

Ocena: 31
Pomocny post? (0)

Post #7
21047940 16 Kwi 2024 19:53

Trochę chłodno mają, gdzie je trzymasz? Może to przez niską temperaturę zimą Ci się zepsuły.
#8 21048047 16 Kwi 2024 21:19

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #8
21048047 16 Kwi 2024 21:19

Temperatura pomieszczenia nieogrzewanego na poziomie -1 budynku. Temperatura nie zeszła poniżej 5 stopni.
#9 21048280 17 Kwi 2024 07:00

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #9
21048280 17 Kwi 2024 07:00

Spróbuj rozładować baterię bez bmsa mocą 1kW od razu będzie widać które ogniwo wypadło
#10 21048427 17 Kwi 2024 09:27

kkknc kkknc

Poziom 43

Posty: 23644

Pomógł: 1910

Ocena: 6661
Pomocny post? (0)

Post #10
21048427 17 Kwi 2024 09:27

A po co bez BMS? Przecież to bardzo fajny ( ma swoje wady) BMS, do tego w pełni programowalny.

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W
#11 21048456 17 Kwi 2024 09:39

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #11
21048456 17 Kwi 2024 09:39

Bms przeszkadza, musiałem swoją baterie odciążyć 1500w i dopiero po pół godzinie trefne ogniwo padło
#12 21048496 17 Kwi 2024 10:10

kkknc kkknc

Poziom 43

Posty: 23644

Pomógł: 1910

Ocena: 6661
Pomocny post? (0)

Post #12
21048496 17 Kwi 2024 10:10

W niczym nie przeszkadza. Bardo ładnie poda napięcia. Obciążenia i pobrana ilość energii.

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W
#13 21048597 17 Kwi 2024 11:26

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (+1)

Post #13
21048597 17 Kwi 2024 11:26

Bateria została obciążona 600 W bez podłączonego BSA
po 20 min.
1. 3.17 V, 2. 3.17 V, 3. 3.17 V, 4. 3.17 V, 5. 3.17 V, 6. 3.17 V, 7. 3.17 V, 8. 3.18 V

Bateria została obciążona na 3 godz. mocą 300 W i rozładowała się do 22 V
#14 21048693 17 Kwi 2024 12:37

kkknc kkknc

Poziom 43

Posty: 23644

Pomógł: 1910

Ocena: 6661
Pomocny post? (0)

Post #14
21048693 17 Kwi 2024 12:37

Więc już wiesz że pojemność to niecałe 40Ah. Dlatego pisałem zaktualizuj pojemność. Bo nie ma to nic wspólnego z tym co masz zapisanie w BMS.

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W
#15 21048705 17 Kwi 2024 12:44

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #15
21048705 17 Kwi 2024 12:44

Co to 300w? to śmieszne, daj 1500 i wyeliminujesz trefne ogniwo jeżeli takie jest albo cała bateria aut
#16 21048798 17 Kwi 2024 13:40

pier pier

Poziom 24

Posty: 2446

Pomógł: 40

Ocena: 1893
Pomocny post? (0)

Post #16
21048798 17 Kwi 2024 13:40

player1981 napisał:
BMS pokazuję że pracują w miarę równo
Początkowa IR: ≤0,25 mΩ

Wiesz że to nie jest rezystancja ogniw?

Promuję tematy:
21.10.2024 Sparta ION przeróbka roweru elektrycznego
29.08.2023 Naprawa myjki do okien KARCHER KV4
09.06.2022 Powerbank 24x18650 z QC i QI, solar MPPT
21.04.2022 Zasilacz 0-30V, 0-8A znów Electronic Lab
07.12.2021 ESP8266_V-A-T_Logger-rejestrator Iot
#17 21049007 17 Kwi 2024 16:09

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #17
21049007 17 Kwi 2024 16:09

Masz na myśli to co pokazuję BMS
#18 21049009 17 Kwi 2024 16:09

pier pier

Poziom 24

Posty: 2446

Pomógł: 40

Ocena: 1893
Pomocny post? (0)

Post #18
21049009 17 Kwi 2024 16:09

player1981 napisał:
masz na myśli to co pokazuję BMS

No tak

Promuję tematy:
21.10.2024 Sparta ION przeróbka roweru elektrycznego
29.08.2023 Naprawa myjki do okien KARCHER KV4
09.06.2022 Powerbank 24x18650 z QC i QI, solar MPPT
21.04.2022 Zasilacz 0-30V, 0-8A znów Electronic Lab
07.12.2021 ESP8266_V-A-T_Logger-rejestrator Iot
#19 21049039 17 Kwi 2024 16:29

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #19
21049039 17 Kwi 2024 16:29

Napięcie baterii spadło z 3,17V do 2,8V w trzy godziny po obciążeniu 300W
bateria została podładowana mocą ok. 40W przez ok sześć godzin. Napięcie powróciło do 3,18V
BMS wskazywał rozładowanie na poziomie 20% przy napięciu 2,8V. Po sześciu godzinach wskazywał 24%. Informacja o napięciu na wszystkich celach w BMS wskazywała 3,2V. Ustawienia BMS zostały zresetowane. Napięcie pozostało 3.2V zmienił się procent naładowania na 69%
#20 21049042 17 Kwi 2024 16:33

sosarek sosarek

Konto firmowe
Poziom 43

Posty: 83875

Pomógł: 9318

Ocena: 15498
Pomocny post? (+2)

Post #20
21049042 17 Kwi 2024 16:33

Czego nadal nie rozumiesz?
Masz uszkodzone ogniwa i nic tego nie zmieni.

Konto firmowe:
Z
Pka, Poznań, 60-850

Pomogłem? Kup mi kawę.

Promuję tematy:
26.03.2020 Chromebook - Temat dla posiadaczy i miłośników Chromebooków
25.03.2020 Koronawirus i ameby w czasie jego panowania
05.03.2019 Świeżaki i bohaterowie własnego domu - jak montować bądź nie systemu alarmowego
01.03.2019 Kieszonkowy retro-emulator na chińskim FPGA by piotr_go.
#21 21049047 17 Kwi 2024 16:37

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #21
21049047 17 Kwi 2024 16:37

Przy 68% naładowania 3.2V bateria została obciążona 1,5KW. Napięcie spadło do 2,8V w.g BMS w kilka minut, miernik na wszystkich ogniwach wskazywał 3.02V. Ustawienia BMS zostały zresetowane. Wskaźnik naładowania z 68% pokazał 22%
#22 21049125 17 Kwi 2024 17:32

kkknc kkknc

Poziom 43

Posty: 23644

Pomógł: 1910

Ocena: 6661
Pomocny post? (+1)

Post #22
21049125 17 Kwi 2024 17:32

Nie wiem po co tu dalej piszesz. Robisz eksperymenty masz wyniki ale jakoś je omijasz. Czy do wiadomość nie przyjmujesz.

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W
#23 21049256 17 Kwi 2024 19:14

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #23
21049256 17 Kwi 2024 19:14

Co jest niesprawne w baterii. Cała bateria. Może pojedyncze ogniwo. Mało prawdopodobne żeby wszystkie osiem ogniw uległo uszkodzeniu.
Bateria jest rozładowywana i następnie naładuję ją niską mocą z prostownika. Następnie rozładuję ją do końca obciążeniem 1,5KW. Odłączę od BMS i sprawdzę miernikiem napięcie na poszczególnych ogniwach.

Ogniwa są prawie nowe. Nie chce mi się wierzyć żeby uległy uszkodzeniu. Od początku podłączone był przez BMS do regulatora. Wszystkie urządzenia podłączone były przez BMS. Bateria nie była zbytnio obciążana. Jak podłączony jest BMS nie bardzo da się coś zepsuć w trybach automatycznych ustawień
#24 21049298 17 Kwi 2024 19:45

kkknc kkknc

Poziom 43

Posty: 23644

Pomógł: 1910

Ocena: 6661
Pomocny post? (0)

Post #24
21049298 17 Kwi 2024 19:45

Nie chcę ci się wierzyć to nie wierz. Tylko że tu nie masz do czynienia z dogmatami. Naładuj porządnie do 3,65. Podłącz BMS żebyś wiedział odczyty a nie rozłączasz nie wiadomo po co. Co więcej tych nowych pewnie nie sprawdzałeś a kupiłeś tanie chińskie. Co paramertów nie trzymają. To sam na własnej skórze przerabiałem

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W
#25 21049313 17 Kwi 2024 19:54

player1981 player1981

Poziom 5

Posty: 48

Ocena: 4
Autor tematu Pomocny post? (0)

Post #25
21049313 17 Kwi 2024 19:54

BMS odłącza się w celu żeby nie balansował. można to też wyłączyć w ustawieniach
#26 21049317 17 Kwi 2024 19:58

kkknc kkknc

Poziom 43

Posty: 23644

Pomógł: 1910

Ocena: 6661
Pomocny post? (0)

Post #26
21049317 17 Kwi 2024 19:58

Tu ustawisz, masz zresztą aktywny balanser. Od jakiego napięcia ma balansować.

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W
#27 21049810 18 Kwi 2024 08:40

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #27
21049810 18 Kwi 2024 08:40

Chyba masz nie doładowaną baterię. Jak ją ładujesz? Tu poczytaj o bateriach: https://diodek.pl/kompendium-wiedzy-o-akumula...h-li-ion-14500-18650-21700-26650-i-nie-tylko/
#28 21049910 18 Kwi 2024 10:05

kkknc kkknc

Poziom 43

Posty: 23644

Pomógł: 1910

Ocena: 6661
Pomocny post? (+1)

Post #28
21049910 18 Kwi 2024 10:05

Ma doładowaną baterię. Czas zdobyć wiedzę. I wiedzieć czym się różnią między sobą li-po, li-ion, czy lifepo4.

Promuję tematy:
08.09.2025 Aprilia Atlantic 500 – zgasł podczas jazdy, śniedź i przegrzanie kabli alternatora
02.07.2021 Zestaw z lutownicą ZD-920B - opinia, test, recenzja
11.06.2019 Ładowarka czteroportowa firmy AUKEY model PA-T18
20.09.2018 Sztuczne obciążenie 35W CC z wymuszeniem trybu testowania szybkiego ładowania, D
20.06.2018 Sztuczne obciążenie CC o mocy 15W
#29 21049951 18 Kwi 2024 10:33

Konto nie istnieje Konto nie istnieje

Poziom 1

Post #29
21049951 18 Kwi 2024 10:33

W którym miejscu ma doładowaną baterię? ma 8s czyli ma ładować do 33v by ją naładować. jest jeszcze jedna opcja jak uratować baterię ale nie zawsze to działa. Robią tak, że ładują osobno każde ogniwo i czasem baterię da się uratować.
#30 21049981 18 Kwi 2024 10:53

wojtek60 wojtek60

Poziom 24

Posty: 490

Pomógł: 54

Ocena: 107
Pomocny post? (0)

Post #30
21049981 18 Kwi 2024 10:53

wartokontynuowac napisał:
W którym miejscu ma doładowaną baterię? ma 8s czyli ma ładować do 33v by ją naładować. jest jeszcze jedna opcja jak uratować baterię ale nie zawsze to działa. Robią tak, że ładują osobno każde ogniwo i czasem baterię da się uratować.

Zdaje się że kolega jest w błędzie.Lfp ogniwa mają maksymalne napięcie dużo niższe od ogniw nmc /nca .
Druga sprawa to jakież to źródło informacji,,diodek,,?
Gdyby kolega miał ochotę zajrzeć do wikipedii było by już lepiej choć nie zawsze miarodajnie.(Jako źródło informacji)

Promuję tematy:
11.05.2022 Transformator AC/AC 12V - odczyt 15VAC i 20VDC zamiast 12V. Czy wymienić kondensatory?
15.11.2015 Komponenty LED w nowoczesnych lampach samochodowych - DRL i kierunkowskazy
Zarejestruj konto, Zaloguj się i bądź aktywny na forum, a wtedy reklamy nie będą się pojawiać. Otrzymaj punkty za rejestrację oraz odpowiedzi.

Zainstaluj aplikację Elektroda

| Nowy temat

Zgłoś naruszenie prawa

Podsumowanie tematu

✨ Użytkownik zgłasza problem z baterią LiFePO4 280Ah, która nie osiąga pełnej pojemności, szybko się rozładowuje i ma niewłaściwe wskazania BMS. Po głębokim rozładowaniu do 18V, bateria ładowana jest do 26V, ale przy obciążeniu 200W napięcie szybko spada. Użytkownicy sugerują wymianę uszkodzonych ogniw, aktualizację pojemności w BMS oraz sprawdzenie napięcia ogniw pod obciążeniem. Wskazano również na możliwość błędnej konfiguracji BMS oraz wpływ temperatury na wydajność ogniw. Użytkownik planuje dalsze testy, w tym rozładowanie i naładowanie ogniw osobno, aby zdiagnozować problem.

REKLAMA