logo elektroda
logo elektroda
X
logo elektroda
REKLAMA
REKLAMA
Adblock/uBlockOrigin/AdGuard mogą powodować znikanie niektórych postów z powodu nowej reguły.

[Akumulator Bosch S5 77Ah] - roczny akumulator - czy jest padnięty?

pete.c 21 Sie 2019 17:34 1404 13
REKLAMA
  • #1 18127759
    pete.c
    Poziom 12  
    Witam - w skrócie. Akumulator jak w temacie, roczny. Samochód został na parkingu na 3 dni z włączonym odbiornikiem, Akumulator wyładował się niemal do zera. Po załadowaniu i dwumiesięcznym jeżdżeniu, napięcie akumulatora stabilizuje się na poziomie 11.5-11.7V. Wystarczy do odpalenia diesla 2.0, ale zdaje sobie sprawę że jest to sporo za mało. Da się coś z tym zrobić? Czy nastawiać się na kupno nowego? Akumulator był podładowywany, zrobiłem ze 3000 km, woltomierz mam w radiu, alternator ładuje prawidłowo....
  • REKLAMA
  • #2 18127785
    jerry1960
    Poziom 36  
    Możesz jeździć dopóki da się odpalać samochód, myślę że pierwsze mrozy i będziesz musiał kupić nowy.
  • REKLAMA
  • #4 18127852
    piachu1994
    Poziom 39  
    Pytanie jaki prąd go rozładowywał, oraz w jakie napięcie miałeś na nim kiedy padł.
    Ogólnie powinni się kontrolować napięcie akumulatora, gdyż w dzisiejszych czasach (mówię o swoich doświadczeniach) te akumulatory potrafią zaskakiwać.
    Jak ma rok, to chyba powinieneś mieć gwarancję jeszcze na niego?
  • #7 18128079
    radiogaga
    Serwisant RTV
    Są również testery do dokładnego sprawdzania stanu aku.Porządny autoserwis może mieć.
  • REKLAMA
  • #8 18128133
    pete.c
    Poziom 12  
    Ogólnie to sprawdzam cały czas, mam woltomierz w radiu - napięcie cały czas jest wyświetlane. Akumulator został załatwiony przez kamerkę która nagrywała 24h/dobę (port usb w radiu był cały czas pod napięciem). Instalację zasilającą radio przełączyłem na zasilanie 'po stacyjce', i ten problem zniknął. Rozładowanie miało charakter jednorazowy.
  • #9 18128147
    oldking
    Poziom 33  
    Prawdopodobnie w trakcie rozładowania jedna z cel (najsłabsza) się przebiegunowała i razem z innymi zasiarczyła. Ta cela jest już stracona, dlatego masz tak małe napięcie. Przy pierwszym mrozie aku padnie. Jak masz gwarancje to próbuj reklamować może się uda.
  • #10 18128182
    Ciubas85
    Poziom 12  
    Chyba aby cela się przebiegunowala to potrzebne jest podłączenie odwrotne zasilania, cały akumulator przebiegunowac ok ale jedną cele wydaje się dziwne. Może się mylę. Przy przebiegunowaniu gdyby akumulator nie był rozladowany to by go po calym garażu zbierał. On wygląda przy tym napięciu na nie naladowany. Sprawdź ładowanie auta. Jak padnie jedna cela napięcie będzie ok. 10.5V. Reklamować zawsze możesz spróbować ale wątpię, oni z reguły "Niewłaściwa eksploatacja".
  • REKLAMA
  • #11 18128223
    oldking
    Poziom 33  
    Drogi kolego w trakcie rozładowania najsłabsza cela napięcie na niej spada do 0, a potem zgodnie z prawami elektrotechniki płynący prąd wymusi odwrotne napięcie. do momentu aż wszystkie cele się rozładują do 0. Zjawisko to może wystąpić tylko jak akumulator będzie cały czas obciążony aż do jego całkowitego rozładowania.
  • #12 18128276
    Ciubas85
    Poziom 12  
    Ok. kolego Oldking zgodzę się z Tobą. Autor pisał, że bateria rozladowala się do zera więc przy podłączeniu prostownika chyba nastąpiło by ponowne przebiegunowanie tej jednej celi. Jezeli jest dostęp do korków w tej baterii to możnaby sprawdzić gęstość elektrolitu bo to też ważne tym bardziej, że był rozladowany do zera ale jakim prądem był pozniej ładowany. Rozładowane całkowicie najlepiej ładować przez żarówkę małym prądem.
  • #13 18128290
    oldking
    Poziom 33  
    Zgadza się, po podłączeniu do prostownika cela otrzymała właściwą polaryzacje, ale szkody poczynione na płytach już są nieodwracalne, i jej parametry elektryczne są znacznie gorsze.
  • #14 18128317
    Ciubas85
    Poziom 12  
    oldking napisał:
    Zgadza się, po podłączeniu do prostownika cela otrzymała właściwą polaryzacje, ale szkody poczynione na płytach już są nieodwracalne, i jej parametry elektryczne są znacznie gorsze.

    Dokladnie tym bardziej jeśli jeszcze został naladowany w krotkim czasie dużym pradem mógł nastąpić opad masy czynnej i kaput po aku. Z tego co mi wiadomo to alternator aby naładować baterię potrzebuje też czasu np. w ciężarówce okolo godziny więc krótkie trasy szkodzą niedoladowanemu akumulatorowi.
REKLAMA