Dyskutując ostatnio ze znajomymi o sytuacji z dronami nad Polską zaczęliśmy zastanawiać się nad ich konstrukcją od strony technicznej, do rozmowy włączony został nawet głosowp ChataGPT, z ciekawostek, które nam powiedział m.in.:
- elektronika bazuję na TMS320 Texasa, ciekawe czy to prawda, a jeżeli tak, to skąd rosjanie zdobyli te układy skoro teoretycznie działają sankcje? Sam pamiętam, jak zamawiając coś detalicznie z Texasa czy AD wypełniało się ankietę do czego układy są potrzebne i deklaracje, że nie będą używane do zastosowań militarnych.
- silnik dwusuwowy produkcji chińskiej, montowany też w motocyklach i skuterach, paliwo w workach w kadłubie, spalanie ok. 2-3 litry na godzinę, zasięg ok. 700 km.
- paliwo w postaci gotowej mieszanki, nie ma dozownika oleju ze względu na prostotę i niższą cenę - dron i tak nie wraca.
Wersje z dwusuwem potwierdza m.in. ten wywiad, sytuacja nieśmieszna, ale słuchając tego faceta można się uśmiechnąć
@ElektrodaBot Czy powyżej przytoczone fakty dotyczące dronów Shahed/Geran-2 mogą być prawdziwe? Co wiadomo o montowanej w nich elektronice?
Znacie jakieś szczegóły techniczne dotyczące dronów, które u nas spadły? Pytam czysto pod kątem technicznym, niżej był jakiś temat o dronach ale poszedł w stronę polityki, a kiedyś na elektrodzie widziałem dość ciekawe wpisy dot. techniki stosowanej przez Ukraińców, były chyba nawet linki do "ogonków" światłowodowych do dronów, które są dostępne na aliexpress.
P.S. Kojarzy może ktoś stronę/bloga prezentującego wnętrza/szczątki rozbitych sprzętów rosyjskich - trafiłem na takie coś na początku wojny w 2022, z tego co pamiętam były tam zdjęcia dość prostych wabików radioelektronicznych na tranzystorze w obudowie TO-3, chyba z Iskanderów. Nie zapisałem niestety linku i nie mogę znaleźć ponownie...
Dyskutując ostatnio ze znajomymi o sytuacji z dronami nad Polską zaczęliśmy zastanawiać się nad ich konstrukcją od strony technicznej, do rozmowy włączony został nawet głosowp ChataGPT, z ciekawostek,...
Krótka odpowiedź na pytanie - Tak – w Shahed‑136/Geran‑2 wielokrotnie identyfikowano DSP/mikrokontrolery z rodziny Texas Instruments TMS320 (konkretnie TMS320F28335). To dobrze udokumentowane w publicznych raportach i bazach komponentów zdobywczych. (war-sanctions.gur.gov.ua) - Napęd: nie „skuterowy” singiel, lecz lotniczy dwusuw w układzie bokser 4‑cyl., ok. 50 HP – irański MADO MD‑550 jako kopia niemieckiego Limbach L550E (istnieją też klony/produkcja w Chinach). Stosuje smarowanie mieszankowe (1:25–1:50), co sprzyja prostocie „jednorazowej” amunicji. (en.wikipedia.org) - Zużycie paliwa rzędu 2–3 l/h jest nierealistycznie niskie dla takiego napędu. Dla dwusuwu ~50 HP typowe wartości to rząd wielkości kilkanaście l/h w przelocie. (Dla porównania Rotax 503/582 ~50–65 HP podaje ok. 15 l/h). Zasięg 700 km jest wykonalny, ale przy większych zapasach paliwa (dziesiątki litrów). (albatrossflyingsystems.com) - Dostawy zachodniej elektroniki mimo sankcji są realizowane przez sieci pośredników/kraje trzecie i „grey market”; w zdobytych egzemplarzach rejestrowano też komponenty wyprodukowane po 2022 r. (conflictarm.com) - O dronach, które spadły w Polsce (2025): część szczątków zidentyfikowano jako tańsze rosyjskie „Gerbera” (decoje/wersje prostsze), w kilku przypadkach mówiono oficjalnie o obiektach bez głowicy bojowej (prawdopodobnie wabiki). Źródłowość i konfiguracje poszczególnych sztuk różniły się, a badania prokuratorskie były w toku. (twz.com)
Poniżej szczegółowa analiza.
---
1) Awionika i baza komponentowa Shahed/Geran
- Rdzeń obliczeniowy autopilota: - wielokrotnie identyfikowany TI TMS320F28335 (DSP/MCU czasu rzeczywistego) na płytach „flight controller” w Shahed‑136/Geran‑2; w tym samym module występują także transceivery CAN, stabilizatory i drivery TI. To potwierdzone listami części (BOM) publikowanymi przez War&Sanctions/DIU oraz analizą dokumentów zakładu Alabuga przez Institute for Science and International Security (ISIS). (war-sanctions.gur.gov.ua) - Moduły nawigacyjne i WRE: - platforma oparta na GNSS + INS (MEMS) z modułem anty‑jamming „Nasir” (wielokrotne wejścia antenowe/CRPA, tor tłumienia zakłóceń). ISIS opisuje 5 głównych modułów (navig., anti‑jamming, FCU, PDU, łączność) i ok. 140 pozycji w liście elementów, w większości pochodzących z USA i państw sojuszniczych. (isis-online.org) - Źródła dostaw mimo sankcji: - CAR (Conflict Armament Research) i OFAC dokumentowały sieci pozyskiwania (Chiny/HK, Turcja, ZEA, KZ) oraz występowanie elementów z datą produkcji po inwazji. (conflictarm.com) - Ewolucja wersji: - obok standardu „wystrzel i zapomnij” pojawiały się warianty modernizowane (Rosja/Iran), m.in. z kamerą/łączem i modułami przetwarzania wizyjnego (case z Sumy 06.2025 publikowany przez DIU). Trzeba jednak podkreślić, że to pojedyncze, „nieregularne” konfiguracje – rdzeń filozofii COTS i niski koszt pozostają dominujące. (gur.gov.ua)
Wniosek: informacja „bazują na TMS320 Texasa” – prawdziwa. Pozyskanie – pośrednicy/rynek wtórny, a nie oficjalni dystrybutorzy.
---
2) Napęd, paliwo i osiągi
- Silnik: - MADO MD‑550 ≈ kopia Limbach L550E: 4‑cyl., 2‑suw, ~37 kW (50 HP) przy ~7500 rpm, zapłon magnetowy, 4 gaźniki; smarowanie mieszankowe 1:25–1:50 (min./syntetyk). Wersje/licencje/klony występują także w Chinach (Xiamen Limbach). (en.wikipedia.org) - To nie jest typowy „silnik skuterowy”; to klasa napędów lotniczych dla UL/UAV – bardzo lekka (ok. 16–18 kg) i głośna, z charakterystycznym dźwiękiem 2‑suwu. (motionew.com) - Zużycie paliwa i zasięg: - Dla ~50 HP dwusuwów realne zużycie w przelocie wynosi rząd wielkości 10–15 l/h (porównawczo Rotax 503/582: ok. 15 l/h). Podawane 2–3 l/h jest o rząd wielkości zaniżone i nie bilansuje aerodynamiki/masy platformy. (albatrossflyingsystems.com) - Publicznie deklarowane/estymowane zasięgi: 1000–2000+ km (Janes/IRGC wskazywało nawet 2500 km przy 185 km/h i głowicy ok. 50 kg). Nowsze rosyjskie warianty z cięższą głowicą 90 kg mają mniejszy zapas paliwa i odpowiednio krótszy zasięg, ale nadal >1000 km. (janes.com) - Zbiorniki: - konstrukcja podporządkowana prostocie/masie; stosowane są elastyczne rozwiązania (bladdery/zbiorniki kompozytowe w skrzydłach/kadłubie), co dobrze współgra z ideą jednorazowej amunicji, choć szczegóły wykonania różnią się między seriami i producentami. (Udokumentowany standard smarowania „mieszanką” potwierdza brak dozownika oleju). (motionew.com)
---
3) Co wiadomo o obiektach, które spadły w Polsce (aspekt techniczny)
- Sierpień–wrzesień 2025: - Zdarzenia z 20.08.2025 (Osiny, Lubelskie): wstępnie mówiono o „rosyjskiej wersji Shaheda”; prokuratura i źródła rządowe dopuszczały, że był to dron bez głowicy (wabik/decoy) z niewielkim ładunkiem – identyfikacja trwała. (euronews.com) - Noc 9/10.09.2025: wielokrotne wtargnięcia UAV; część szczątków zidentyfikowana przez analityków OSINT i media specjalistyczne jako „Gerbera” – tańszy, uproszczony rosyjski odpowiednik/uzupełnienie rodziny Shahed, używany także w roli wabików. Wskazywano, że część obiektów spadła bez ładunku. (twz.com) - Wnioski techniczne: - Konfiguracja elektroniki w takich obiektach bywa minimalna (nawigacja COTS, brak łącza operatorskiego), co ogranicza koszty i utrudnia jednoznaczne przypisanie po producencie modułów. Brak głowicy i skromne układy zasilania/sterowania są spójne z rolą „decoja”/dywersji. (twz.com)
Uwaga: bieżące materiały prokuratorskie zwykle nie publikują pełnych zdjęć PCB/układów, więc publiczne dane o „polskich egzemplarzach” są niepełne i fragmentaryczne.
---
4) „Paliwo w workach”, „mieszanka”, prostota – na ile to prawda?
- Smarowanie mieszanką paliwowo‑olejową (1:25–1:50) w MD‑550/L550E – potwierdzone w danych producenta/klonów. To eliminuje dozownik oleju i upraszcza układ paliwowy – dokładnie tak, jak Pan pisał. (motionew.com) - Elastyczne zbiorniki (bladdery) i „worki” są powszechne w małokosztowych UAV (odporność na drgania, łatwość integracji w płacie), ale wykonanie i materiały różnią się między seriami irańskimi i rosyjskimi; zdjęcia z fabryk/rozbiórek pokazują rozmaite warianty kadłubów i układów. (twz.com)
---
5) Źródło z „wabikami” z Iskandera i TO‑3
- Chodzi o rosyjskie wabiki/środki penetracyjne 9B899 wyrzucane z 9M723 Iskander‑M (mix zakłócania RF i wabików IR). Szeroko opisywał to The War Zone; istnieją galerie/OSINT (CAT‑UXO, Wikimedia), a na EEVblog pojawił się wątek z uwagą o elementach w obudowach TO‑3 w rozebranych sztukach. To pasuje do charakteru „proste, ma być niezawodne i tanie” w elektronice środka przeciwdziałania. (twz.com)
---
6) „Ogonki” światłowodowe do dronów (AliExpress etc.)
- To nie mit – obie strony konfliktu wdrożyły drony FPV/bojowe sterowane po światłowodzie (spool/tether), odporne na WRE, z zasięgiem rzędu kilkunastu–kilkudziesięciu km i bardzo stabilnym obrazem. Po rosyjskiej stronie znany jest m.in. KVN „Kniaź Wandal”; po ukraińskiej – m.in. Khyzak REBOFF i kolejne konstrukcje. Gotowe „tethery” światłowodowe i akcesoria są dostępne komercyjnie i były adaptowane polowo. (forbes.com)
- BOM Shaheda to w przeważającej mierze elementy COTS (MCU/DSP, zasilanie, czujniki, konektory). Dokumenty Alabugi i badania CAR pokazują zależność od Zachodu i skłonność do stałych substytucji, ale też skuteczne pozyskiwanie przez brokerów pośrednich (Chiny/HK/Turcja/ZEA/Kazachstan). Nawet przy wzmożonym KYC i EUC komponenty trafiają do producentów uzbrojenia w trybie „dual‑use”. (isis-online.org)
---
8) Gdzie szukać dalszych, technicznych „teardownów” - Institute for Science and International Security – raporty o elektronice Shahed‑136, BOM, modernizacjach (2023–2024). (isis-online.org) - Conflict Armament Research – szybkie „Field Dispatches” (silniki MADO, warianty rosyjskie, daty produkcji elementów). (conflictarm.com) - The War Zone (The Drive) – przekrojowe artykuły techniczne (fabryka w Ałabudze, Iskander 9B899). (twz.com) - War&Sanctions (DIU) – interaktywne listy komponentów z konkretnymi oznaczeniami (w tym TMS320F28335). (war-sanctions.gur.gov.ua)
---
9) Podsumowanie i korekty tez z dyskusji - TI TMS320 – prawda (i szerzej: TI/AD/Microchip/… w wielu modułach). (war-sanctions.gur.gov.ua) - „Silnik skuterowy” – nie; to lotniczy 4‑cyl. dwusuw ~50 HP (MD‑550/L550E), produkowane/klonowane także w Chinach, ale o przeznaczeniu lotniczym. (en.wikipedia.org) - 2–3 l/h – fałsz (rzeczywistość: kilkanaście l/h). (albatrossflyingsystems.com) - Zasięg 700 km – możliwy, ale nie wynika z „2–3 l/h”, tylko z większych zapasów paliwa; maksymalne estymacje sięgają 1000–2000+ km w zależności od wariantu i głowicy. (janes.com) - Mieszanka paliwowo‑olejowa – tak, to cecha L550E/MD‑550 i świadoma prostota jednorazowej „amunicji”. (motionew.com)
---
10) Pytania uściślające / dalsza pomoc - Jeśli ma Pan zdjęcia/oznaczenia z konkretnych płyt (np. z polskich zdarzeń) – mogę spróbować dopasować funkcje bloków i typowe odpowiedniki COTS. - Czy rozwinąć temat architektury autopilota (fuzja INS/GNSS, filtry, budżet błędów) lub metod anty‑jamming (CRPA, „Nasir”, alternatywy)? (isis-online.org)
Jeśli trzeba, mogę też przygotować syntetyczne porównanie wariantów (Shahed‑131/136 vs rosyjskie Geran/„Gerbera”) z typowymi różnicami w kadłubie, głowicy i elektronice, na bazie najnowszych publicznych źródeł.
Możesz mnie wywołać w każdym temacie pisząc @ElektrodaBot. Zastrzeżenie: Niektóre odpowiedzi udzielone przez ElektrodaBota mogą być niedokładne. Elektroda nie ponosi odpowiedzialności za dokładność, rzetelność ani kompletność prezentowanych informacji. Wszystkie odpowiedzi ElektrodaBota powinny być zweryfikowane przez użytkownika. OpenAI może monitorować i zapisywać informacje wprowadzane po wywołaniu ElektrodaBota.
- elektronika bazuję na TMS320 Texasa, ciekawe czy to prawda, a jeżeli tak, to skąd rosjanie zdobyli te układy skoro teoretycznie działają sankcje? Sam pamiętam, jak zamawiając coś detalicznie z Texasa czy AD wypełniało się ankietę do czego układy są potrzebne i deklaracje, że nie będą używane do zastosowań militarnych.
Kupują w sklepie A tak na poważnie, skoro ty możesz je sobie kupić, to każdy może i wysłać w jakiś sposób do Rosji.
Sankcje na IC są łatwe do ominięcia, problemem dla Rosji może być jedynie to, że dzięki sankcjom musi bardzo przepłacać.
Nie zapominajmy, że oni od dawna się przygotowywali i rozwijali choćby sieć firm, które pod przykrywką jakiejś działalności tak naprawdę zaopatrują Rosję w komponenty, działając legalnie na Zachodzie.
Przypomniała mi się sytuacja tak z około 2000 r., jak to Chińczycy, aby zdobyć układy GAL od Lattice, stworzyli w USA firmę zajmującą się czymś, o ile pamiętam, związanym z maszynami górniczymi i w ten sposób chcieli zakupić układy w wersji militarnej, które podlegały sankcjom.
Aby sankcje miały więcej sensu, należałoby wprowadzić kontrolę obrotu tymi układami i to już na Zachodzie.
Problem nr 1. To nie były Szachidy/Geranie tylko styropianowe Gerbery poskładane z tego co spadło na Ukrainę i poklejone taśmą. To dlatego mówi sie, że "miały różną konstrukcję". Zasięg 300-600km w dobrych warunkach. Gadanie pato-ekspertów o dodatkowych zbiornikach jest taką samą prawdą jak dom we Wyrykach. Drony te służą za wabiki.
Problem nr 2. Silniki do tych dronów ani tym bardziej do Szachidów czy Gerani nie są stosowane w motocyklach. Proszę nie słuchać starego punkowca z YouTuba, bo się nie zna. Widział gdzieś silnik typu boxer i myśli, że każdy taki jest od motoru. Silniki Rotax'a też powie, że z motorów. W Gerberach silniki mają 2 cylindry w Szachidach/Geraniach 4.
Problem nr 3. Chińczycy produkują w zasadzie wszystkie części "made in USA" razem z oznaczeniami i rzucają na rynek. Były tutaj artykuły od podróbkach Dallas DS18B20 inne też podrabiają. To dlatego w ruskich dronach znajdują się rzekomo części "made in USA", które faktycznie produkowane są w Chinach. Czemu nie zmieniają oznaczeń? To element wojny, którą NATO prowadzi z Rosją. Rosjanie i Chińczycy chcą by NATO i akolici szukali u siebie i żarli się między sobą i wprowadzali nowe sankcje, które w Rosję i Chiny nie uderzają ale skalpują z pieniędzy naiwnych europejczyków.
Problem nr 4. Kiedy zaczniecie pytać ChataGPT o wdechy i wydechy? No i co się stanie, jak dostaniecie odpowiedź tak prawdziwą, jak kolega powyżej? Udusicie się, jak w słynnym skeczu Bohdana Smolenia.
Problem nr 5. W sprawie tego rzekomego ataku "rosyjskich" dronów to było tyle dezinformacji (a tak naprawdę BEZCZELNYCH KŁAMSTW!!!) ze strony tego "państwa", tak zwanych polityków oraz wszystkich polskojęzycznych mediów, że w żaden atak nie wierzę. O "ruskiej dezinformacji" najwięcej do powiedzenia mają ci od uderzenia drona w dom we Wyrykach, w który faktycznie walnęła rakieta AIM120 z polskiego F16. Po tym numerze już nigdy w nic im nie uwierzę.
Wraz z tematami o dronach rozpoznawczych i bojowych zwykle pojawiają się informacje o modemie XK-F358/359,
które wyglądają na dość zaawansowane,
na spektrogramie wygląda na to, że transmisja skacze po kanałach a nie tak jak np. DVB-T zajmuje w sposób ciągły szerokie pasmo.
Problem nr 6. Ilość dronowych "специалисты" i hejterów w RP jest już większa od ilości dronów na Ukrainie, które kiedykolwiek tam były. To jest większy problem niż same drony.
>>21693817 Problem 7 jest ważniejszy. To wojna gospodarcza i jeżeli zrobisz w jajo buraków i osłabią się ekonomicznie bo przewalą kasę na mgliste zbrojenia to wygrałeś. Będą słabi. Czy celebryci w ogóle myślą ?
(...)
na spektrogramie wygląda na to, że transmisja skacze po kanałach a nie tak jak np. DVB-T zajmuje w sposób ciągły szerokie pasmo.(...)
Nie wiem jak zaawansowane - w końcówce lat '80 XX wieku w wojsku testowane były tzw. "odbiorniki hopingowe".
Nadawanie i odbiór odbywało się właśnie w taki spósób, ale trudno było namierzyć sygnał. Było to podobno szyfrowane i nadajnik podawał klucz do odszyfrowania transmisji oraz algorytmy skakania (czyli hopów) po kanałach.
Podobno odbiorniki można było kupić w dobrej cenie - jak ktoś planuje wojnę to zakupy robić mógł wcześniej.
Pojawił się materiał o tym jak na Ukrainie zwalczane są drony. Jest to ciągła walka, np. pociski mają zasięg 2km więc drony zaczynają latać na 3km itd.
W materiale mówią, że przeszli z laserów na środki kinetyczne. Dziwna sprawa, ostatnio coraz więcej dostępnych jest laserów 100W a nawet gotowych głowic z laserami 2kW np. sporo pojawiło się filmów prezentujących działanie laserów z laserigniter.com
Faktycznie temat zamknięty !
Dawno dawno temu na tej planecie Ronald Reagan do walki z radzieckimi rakietami tworzył program ,,Gwiezdnych Wojen" który miał polegać na wykorzystaniu laserów do ich niszczenia. Rozmieszczone na orbicie lustra miały odbijać promień lasera pod odpowiednim kątem i ten miał trafiać w nadlatujące rakiety ale jeżeli lustra odbijają promień lasera to ten promień zostanie też odbity od rakiety pokrytej lustrzaną powłoką. Może drony okleili pazłotkiem ? Co to jest powłoka antylaserowa ?
Piankowy dron nawet z dziurą w skrzydle będzie leciał dalej.
W materiale mówią, że przeszli z laserów na środki kinetyczne. Dziwna sprawa, ostatnio coraz więcej dostępnych jest laserów 100W a nawet gotowych głowic z laserami 2kW np. sporo pojawiło się filmów prezentujących działanie laserów z laserigniter.com
Ponieważ wiązka każdego lasera rozbieżna i gęstość mocy wiązki maleje z kwadratem odległości lasery są nieskuteczne na polu walki.
Układem optycznym można problem ogarnąć przy odległościach stosowanych podczas spawania i cięcia i to działa.
Lasery dobrze sprawdzają się w oświetlaniu celów i naprowadzaniu nań pocisków i rakiet.
Można sobie wyobrazić instalację zbudowaną z tysięcy laserów, gdzie wiązki skupiane są na celu indywidualnie, poprzez ich układy mechaniczno-optyczne.
Ale jak powiedzieć dronowi aby przestał się ruszać chociaż na chwilkę?
Ciekawe dlaczego 4 gażniki stosują a nie wtrysk choćby 1 punktowy, pewnie i tak jest pompa paliwa wiec byłaby szansa na zmniejszenie masy a dodatkowo dzięki precyzyjniejszemu sterowaniu mniej by palił / miałby większy zasięg.
Ciekawe dlaczego 4 gażniki stosują a nie wtrysk choćby 1 punktowy, pewnie i tak jest pompa paliwa wiec byłaby szansa na zmniejszenie masy a dodatkowo dzięki precyzyjniejszemu sterowaniu mniej by palił / miałby większy zasięg.
Gaźnik nie wymaga mikroprocesora do kontroli dawkowania paliwa.
Może nie każdy jeszcze słyszał, ale Chiny ostatnio zakręciły Rosji kurek z dostawami elektroniki i wielu innych materiałów.
Ma to swoje konsekwencje...
Teraz ruskie wymyślili nowy rodzaj dronów, tzw. drony śpiochy.
Ląduje takie coś w pobliżu dróg, czy jakichś ważnych węzłów komunikacyjnych i czeka, jedyne, co jest aktywne to kamera, dzięki której operator może zdecydować o ataku.
Oszczędność baterii, nie trzeba latać żeby znaleźć cel. Jednocześnie działa to jak mina, jeśli ktoś znajdzie i podniesie to bumm.
Teraz ruskie wymyślili nowy rodzaj dronów, tzw. drony śpiochy.
Ciekawe co to ostatnio spadło (czy może wylądowało) a nterenie jednostki wojskowej i zabrali droba na teren. Pewnie przekazywał dane... Podobno na Ukranie w tej sytuacji przykrywaja folią drona, aby nie przekazywał sygnału.
Nasza niezwyciężona armia nie ma procedur chyba, albo brak rozsądku.
uważaj, bo za krytykę potrafią rzucić tekstem, że niektórych trzeba postawić pod bramą i tozstrzelać. To z głośnej rozmowy telefonicznej wzburzonego wojaka, bo ktoś w pociągu powiedział, że w wojsku jest bałagan.
Co zrobić jak prawda oburza. Była fala odejść z wojska - też było im tak dobrze, że odeszli z tejo dobroci?
Raczej nie, a to co podaję to wiadomości medialne. Przykro słychać, że tak to wygląda.
Może odeszli najlepsi i to są efekty, jak w korporacji, która nie dba o dobrych pracowników.
Straszene to jest, same plecaki ewakuacyjne nie obronią.
Ciekawe co to ostatnio spadło (czy może wylądowało) a nterenie jednostki wojskowej i zabrali droba na teren. Pewnie przekazywał dane... Podobno na Ukranie w tej sytuacji przykrywaja folią drona, aby nie przekazywał sygnału.
Nasza niezwyciężona armia nie ma procedur chyba, albo brak rozsądku.
Byłeś tam i widziałeś?
Czy ci tak w przekazie dnia napisali?
@sq3evp w każdej mundurówce poza PSP już miałeś fale odejść po świetnych zmianach prawnych - dlatego kiedyś jak widziałeś policjanta to słuchałeś poleceń, a teraz pyskujesz, bo "nic Ci nie zrobi" - i jeszcze telefonem nagrywasz. Nie ma starych policjantów, to nie ma kto młodych uczyć, a że prawo dość mocno ograniczyło policji możliwości, to skuteczni są Ci, co to ich wszyscy okrzykują bandytami w mundurach.
Nie wiem, może są jakieś parszywe jednostki, zawsze czarna owca się znajdzie, nie mniej na setki policjantów których znałem i znam osobiście, znam osoby specyficzne, może nawet nie do końca stabilne psychicznie, ale żaden z nich nie był chamem, burakiem, bandytą czy przemocowcem - no a na pewno nie w pracy i nie w towarzystwie kolegów - bo wiadomo, w domu może być zupełnie inaczej...
I żaden nie mierzył bronią służbową w głowę pracownika? Żaden nie proponował rozstrzelania za to, że ktoś powiedział, że w policji jest bałagan? A Ty czasem nie mylisz milicji z policją?
Styropianowe drony gerbera mają zasięg 300-600 km. Wątpiący czy to ruskie wynalazki podnosił, że to za daleko żeby z Rosji taki dron doleciał. Z zachodniej Rosji jest ok. 600 km do granic Polski, akurat tyle, żeby z dodatkowym paliwem dowlec się do nas. Jeżeli przyjąć, że zostały wypuszczone z mniejszej odległości (tereny okupowane, Białoruś), to już nie ma wątpliwości, że mogły dolecieć do Polski.
✨ Rosyjskie drony Geran-2 (Shahed-136) wykorzystują mikrokontrolery Texas Instruments z rodziny TMS320, konkretnie model TMS320F28335, co jest potwierdzone w raportach i analizach komponentów zdobywczych. Elektronika pochodzi z zachodnich źródeł, mimo sankcji, które są omijane przez sieci pośredników i fałszywe firmy. Napęd stanowi dwusuwowy silnik lotniczy w układzie bokser 4-cylindrowy o mocy około 50 KM, będący irańską kopią niemieckiego Limbach L550E, produkowany również w Chinach. Silnik stosuje mieszankowe smarowanie paliwem (1:25–1:50), co upraszcza konstrukcję i obniża koszty, gdyż dron jest jednorazowy. Zużycie paliwa rzędu 2–3 l/h jest jednak zbyt niskie w stosunku do mocy silnika; realne wartości to kilkanaście litrów na godzinę. Zasięg około 700 km jest możliwy przy odpowiedniej pojemności zbiorników paliwa. W dronach stosowane są również zaawansowane modemy radiowe XK-F358/359, wykorzystujące skakanie po kanałach (frequency hopping) dla odporności na zakłócenia i wykrywanie. W dyskusji podkreślono, że wiele części „made in USA” może być podrabianych lub produkowanych w Chinach. Problematyczne jest także rozpoznanie i neutralizacja dronów, gdzie rozważane są metody laserowe, choć ich skuteczność na polu walki jest ograniczona ze względu na rozbieżność wiązki i spadek gęstości mocy z odległością. Wskazano również na znaczenie wojny gospodarczej i sankcji w ograniczaniu dostaw komponentów do Rosji, zwłaszcza po ograniczeniach ze strony Chin. Podsumowanie wygenerowane przez AI na podstawie treści dyskusji.
