Silnik 1.5kW pobiera 3000W

Witam silnik 220V 1.5kW pod obciążeniem pobiera około 3000W na biegu jałowym około 600W czy to normalne?
Poprawiłem jednostki miar.
Moderator Krzysztof Reszka.

Którym watomierzem kolega zmierzył ten pobór?

Nie jest to normalne, przeciążasz silnik. Czym to mierzysz i czym obciążasz silnik?

Mam urządzenie z wtyczką do gniazdka emf 7 które monitoruje mi ilość pobierane go prądu

Dodano po 2 [minuty]:

Pod silnik podpięta jest sprężarka do chłodni taka sama jak do klimatyzacji w samochodzie osobowym

Zwiększ przekładnię lub daj większy silnik.

Lepszym i dokładniejszym rozwiązaniem jest pomiar prądu amperomierzem cęgowym (kleszcze Dietza).
Natomiast nic kolega nie pisze o ewentualnym zabezpieczeniu tego silnika i temperaturze jego korpusu.

Zabezpieczeniu?
Posiada kondensator 160/320 i 30/450
Może być coś źle podłączone? Czy po prostu za słaby silnik, chociaż w oryginalnych zestawach były też 1.5 kW 1400obrotów.

No dobrze, ale silnik o mocy 1,5 kW przy jakimś tam obciążeniu uzyskuje moc 3,0 kW?
Nierealne.
Kondensator nie jest elementem zabezpieczającym, tak a`propos.

Właśnie też mi się to nie podoba.

Raael napisał:

Właśnie też mi się to nie podoba.

Mnie też. Co z prądem i temperaturą korpusu silnika?

Może tabliczka znamieniowa coś pomoże
Temperatura wyczywalna ciepła.
Nie wysyłaj wiadomości jedna po drugiej tylko dopisuj do poprzedniej.
Moderator Krzysztof Reszka.

Raael napisał:

Może tabliczka znamieniowa coś pomoże

No niestety tabliczka nie pomoże w zamierzeniu pobieranego prądu.

Zmierz prąd pobierany przez silnik. Gdy będzie większy niż znamionowy to jest powód do zmartwienia.

Podejrzewam, że miernik mocy jest niedokładny dla obciążeń indukcyjnych.

W układzie trójfazowym musisz mierzyć moc czynną (watomierz), prąd fazowy i cos fi.
Brak podanej sprawności, można przypuścić że pobór mocy nie powinien przekroczyć 1800W.
Proponuję sprawdzić na początek kondensator pracy 30µF. Przypuszczalnie utrata pojemności lub założony większy. Ewentualnie może być podłączony nieprawidłowo (pod uzwojenie pracy a nie fazy pomocniczej) lub zwarcie w uzwojeniach, powodujące przekroczenie znamionowego prądu.
W silniku jednofazowym z kondensatorem pracy parametry prądu fazowego i cos fi zmieniają się w zależności od obciążenia.

Ja pierwsze co bym zaproponował, to umyć/wyczyść skraplacz w układzie chłodniczym(wymiennik oddający ciepło)/sprawdzić czy nie jest jakoś strasznie pozaginany i sprawdzić czy wentylator skraplacza pracuje (no chyba że jest taki jak w lodówce, nie lamelowy, tylko 2 sprasowane blachy. Nie wiem jak u Ciebie wygląda układ chłodniczy, ale brudny skraplacz jest dość częstą przyczyną wzrostu prądu. Co prawda jeszcze się nie spotkałem z 2krotnym wzrostem prądu, ale to urządzenie, raczej do standardowych nie należy.
Swoją drogą układ chłodniczy pracuje tak jak powinien ??

Następnym krokiem jak sądzę, byłoby sprawdzenie kondensatorów, czy mają zbliżone do znamionowych pojemności i prawdopodobnie stycznika(odrzutnika?), bo jak sądzę jest tam i kondensator pracy i rozruchowy ??

Raael napisał:

Temperatura wyczywalna ciepła

Przy takim poborze mocy jak pisał autor - 3kW - to chyba temperatura byłaby mocno wyczuwalna - czyli silnik byłby gorący. Stawiam na to o czym pisał kolega w poście 13 - pomiar mocy jest zafałszowany. W układzie oprócz indukcyjności mamy i pojemność i prawdopodobnie miernik "głupieje" bo mierzy odkształcony przebieg. Sensowny byłby - jak niektórzy koledzy pisali - pomiar prądu, ten pomiar byłby bardziej realny.

Raael napisał:

Mam urządzenie z wtyczką do gniazdka emf 7 które monitoruje mi ilość pobierane go prądu

To urzadzenie bredzi.

elpapiotr napisał:

pomiar prądu amperomierzem cęgowym (kleszcze Dietza).

W takich obwodach LC też potrafią być....nierzetelne

zworys napisał:

Przy takim poborze mocy jak pisał autor - 3kW - to chyba temperatura byłaby mocno wyczuwalna - czyli silnik byłby gorący

Nie, silnik spalił by się po kilku minutach pracy. Te ,,jednofazowce" tak maja.

Po pierwsze skąd tam się znalazł 1f silnik tamela? Po drugie czemu 1f ?

Jeśli pracuje i dotkniesz go ręką i nie poparzysz to ok.