Tester poza pomiarem rezystancji wewnętrznej stara się także oszacować poziom zużycia wg. wybranej normy oraz wprowadzonych danych o akumulatorze kwasowo-ołowiowym. W jednym z trybów pracy możliwe jest także wyświetlenie wykresu napięcia w funkcji czasu aby sprawdzić spadek napięcia na akumulatorze podczas działania rozrusznika lub włączania odbiorników prądu w pojeździe.
Dla mnie najciekawszą funkcją jest pomiar rezystancji wewnętrznej, która zwiększa się wraz z rozładowaniem oraz zużyciem akumulatora i wpływa bezpośrednio na prąd rozruchowy nawet przy w pełni naładowanym akumulatorze. Poniżej wynik pomiaru akumulatora AGM o znaczniej mniejszej pojemności niż typowy akumulator samochodowy. Zaciski nie są przystosowane do małych złącz akumulatorów VRLA stosowanych w zasilaczach buforowych, jednak przy odrobinie wprawy oszacowanie rezystancji wewnętrznej jest możliwe.
Tester określił rezystancję wewnętrzną akumulatora na ~25.5mΩ. Patrząc na zaciski pomiarowe łatwo domyślić się, że stosowany jest czteroprzewodowy pomiar, w jednym obwodzie wymuszany jest prąd, drugi obwód służy do pomiaru napięcia na zaciskach akumulatora. Dzięki temu rezystancja przewodów pomiarowych nie wpływa w istotny sposób na pomiar. Poniżej widoczny odizolowany styk zacisku.
Wnętrze testera.
Rezystor 10Ω włączany jest jako obciążenie wymuszające prąd pobierany z akumulatora, pomiar kluczuje tranzystor MOSFET.
Na płytce znajdziemy mikrokontroler STM32, stabilizator 5V, wzmacniacz operacyjny MCP6004 i pamięć flash.
Po włączeniu w szereg z akumulatorem rezystora 100mΩ wartość wskazywanej rezystancji zmieniła się odpowiednio do włączonej rezystancji, wskazanie wynosiło około 120mΩ. Oscyloskop podłączony do takiego bocznika pozwolił zaobserwować sposób działania testera.
Pomiar trwa ~400ms.
Podczas pomiaru prąd wymuszany jest z częstotliwością ~250Hz i wypełnieniem 50%.
Jest to ciekawe urządzenie pozwalające na oszacowanie kondycji akumulatora samochodowego ale także akumulatora AGM o mniejszej pojemności np. w zasilaczu buforowym CCTV lub w UPSie. Pożyczony tester został wykorzystany do weryfikacji wyniku próby oszacowania rezystancji wewnętrznej akumulatora za pomocą żarówki/rezystora i multimetru: https://www.youtube.com/shorts/UcKP4R_wq9E
Wyniki różniły się, tester wskazywał ~53mΩ natomiast obliczenia ze spadków napięć dawały wynik ~186mΩ.
Nie jest to różnica rzędów wielkości, tester mierzy z wykorzystaniem innej metody, szybkie kluczowanie obciążenia być może wpływa na właściwości elektrochemiczne akumulatora. Co jeszcze może wpływać na różnicę w wynikach pomiaru i który wynik jest bardziej wiarygodny?
Jakie testery akumulatorów mieliście okazję używać?
Czy w praktyce elektroniczny pomiar jest wystarczający czy też potrzebna jest opornica wymuszająca większe prądy?
Fajne? Ranking DIY
