Oto taki prościutki projekt - zabezpieczenia akumulatora / wyłącznika automatycznego odbiorów po wyłączeniu silnika
Jako że w samochodzie ale i nie tylko (np motocykl itp) mamy do np gniazdka zapalniczki podłączone różne odbiorniki czasem potrzeba jest aby się to automatycznie odłączało przy wył samochodu, oczywiście nie które samochody mają taką funkcje ale nie ze wszystkich gniazdek no i nie zawsze.
Więc jest potrzeba aby było coś co odłączało nam odbiorniki samochodowe po wyłączeniu silnika.
Założenia :
1. Odłączenie następuje automatycznie po spadku napięcia na gnieździe poniżej 13.2 V (przy załączonym silniku najczęściej mamy 14-15V)
2. Prad pobierany przez układ zabezpieczania będzie bardzo mały <1mA
3. Moc załączanych urządzeń >50W
Jako element wykonawczy został wykorzystany układ scalony Analog Devices MAX4374F jako główny element wykonawczy.
Schemat wygląda tak :
Dodatkowo wykorzystano IC LT3008 jako źródło nap 5V, tranzystor wykonawczy to FDS4675.
Prad w stanie wyłączonym nie przekracza 300uA co w zasadzie nie obciąża akumulatora po miesiącu postoju bez uruchomianego silnika wyciągnie z niego ok 0,22 Ah wartość tą możemy jeszcze obniżyć zwiększając wartość rezystora w diodzie LED1 (R8) - (jak będę miał finalny wersję zlutowaną porobię eksperymenty do ilu można realnie zwiększać wart R) ale symulacje wykazały ze i 22k dało by pozytywne efekty) wówczas prąd spadł by do ok 200uA.
płytka :
Wymiary 35 x 60 mm
--------------------------------------
Polutowana konstrukcja za ok 1-2 tyg.
Jako że w samochodzie ale i nie tylko (np motocykl itp) mamy do np gniazdka zapalniczki podłączone różne odbiorniki czasem potrzeba jest aby się to automatycznie odłączało przy wył samochodu, oczywiście nie które samochody mają taką funkcje ale nie ze wszystkich gniazdek no i nie zawsze.
Więc jest potrzeba aby było coś co odłączało nam odbiorniki samochodowe po wyłączeniu silnika.
Założenia :
1. Odłączenie następuje automatycznie po spadku napięcia na gnieździe poniżej 13.2 V (przy załączonym silniku najczęściej mamy 14-15V)
2. Prad pobierany przez układ zabezpieczania będzie bardzo mały <1mA
3. Moc załączanych urządzeń >50W
Jako element wykonawczy został wykorzystany układ scalony Analog Devices MAX4374F jako główny element wykonawczy.
Schemat wygląda tak :
Dodatkowo wykorzystano IC LT3008 jako źródło nap 5V, tranzystor wykonawczy to FDS4675.
Prad w stanie wyłączonym nie przekracza 300uA co w zasadzie nie obciąża akumulatora po miesiącu postoju bez uruchomianego silnika wyciągnie z niego ok 0,22 Ah wartość tą możemy jeszcze obniżyć zwiększając wartość rezystora w diodzie LED1 (R8) - (jak będę miał finalny wersję zlutowaną porobię eksperymenty do ilu można realnie zwiększać wart R) ale symulacje wykazały ze i 22k dało by pozytywne efekty) wówczas prąd spadł by do ok 200uA.
płytka :
Wymiary 35 x 60 mm
--------------------------------------
Polutowana konstrukcja za ok 1-2 tyg.
Fajne? Ranking DIY
w roli komparatora wspomagającego tl'a lub ze zwykłą zenerką. Wyjdzie prościej taniej i zdecydowanie(!) bardziej niezawodnie.
